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2014年，申龍客車再次承擔了服務兩會的重任，主要負責接送中國人民解放軍軍樂團兩會人員。在通往兩會的現場的道路上，連續7年服務兩會的申龍客車風采依舊。
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在過去的六年中，申龍客車都是以“零故障”的優異成績給兩會用車交上了滿意的答卷，在今年的保障兩會用車上，金色的申龍客車依然是兩會中的高端、大氣、上檔次的車輛。
“哎，你還別說，申龍客車服務兩會那幾輛車還真的不錯，至今都上會7年了，沒出現過什么問題，要是有問題，我們也不敢上啊”，提到服務兩會的申龍客車，首汽集團騰宇客車修理廠廠長楊靜禁不住地贊揚。
首汽集團第四車隊的劉師傅具有30多年的駕駛大客車經驗，談到自己今年開的申龍客車，劉師傅介紹說：“申龍客車的整體表現還是不錯的，無論是車輛的動力性能還是外觀、內飾方面都令人滿意，這幾款車在首汽集團的多年運營中，基本上沒出現過大的問題。就拿我開的這輛車來說，已經連續上兩會很多年了，現在還是挺好使的”。
據了解，首汽集團曾在2007年，引入20輛申龍客車，通過實際運行，發現這批車輛質量非常可靠。之后，三款車型---SLK6122F23、SLK6112F5A3和SLK6868F53先后都加入到每年的兩會用車隊伍中。從2008年申龍客車首次攜手首汽集團成功服務“兩會”之后，申龍客車便憑借著穩定出色的表現，成為歷年“兩會”服務車輛中的重要成員。
申龍客車為什么受首汽青睞？回顧這幾年服務兩會的歷程，申龍客車駐北京辦事處工程師王進步深有感觸：根據首汽集團的要求，每年為了保障“兩會”用車的安全，申龍客車服務人員從春節前就開始忙活起來，除了全力配合首汽集團公司車輛管理人員共同對車輛進行全面的“體檢”，還要對首汽集團司乘人員、機務人員和駐點工作人員進行培訓，以確保每一臺服務用車都做到萬無一失。
在采訪期間，首汽集團騰宇客車修理廠楊廠長對申龍客車服務人員的表現給了極大的肯定，楊廠長說：“申龍客車的服務人員非常地盡職，在保障兩會用車的過程中非常細心周到，無論是對車輛的檢查，還是對我們的司機以及服務人員的培訓工作，都非常的到位”。他還強調正是這些周到的服務讓他們安心不少，這也正是申龍客車連續多年成為兩會用車的原因之一。
眾所周知，在我國重大經濟政治活動中，每年全國“兩會”的重要性不言而喻，能成為“兩會”用車品牌則彰顯著一定實力。品質是申龍能夠連年入選的重要標準，這批車更耐用，故障率也很少，無論是動力性能還是外觀的設計都深得用戶的喜愛。連續多年服務“兩會”的申龍客車幾年來仍風采依舊，不僅是高端大氣的象征，還成為與會代表爭搶的對象。或許正是憑著卓越的品質，還有周到的服務，申龍客車才會這么值得首汽集團青睞。（商用車）
