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發達市場：
西歐1月乘用車銷量增長5% 連漲五個月
2014年1月份，西歐十七國乘用車新車注冊銷量為900,791輛，去年1月銷量857,278輛，同比增長5.1%。當月的季節性調整年化銷量速率SAAR（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate）達到11,702,370輛，去年同期11,546,256輛，今年提升1.4%。
上個月，西歐十七國中有13個國家汽車銷量增長，銷量最高的德國、英國、法國、意大利和西班牙均增長，占據七成以上比例，只有奧地利、比利時等四國下滑。
美國1月車市遭風雪“吹跌”3% 大眾通用帶頭滑坡
2014年1月份，美國市場輕型車新車注冊銷量為1,011,187 輛，較之2013年1月的1,043,237輛，同比下降3.1%。這是自2013年9月美國車市滑坡4%之后首次下跌，也是2009年以來第一個銷量下行的1月份。上個月的暴風雪和嚴寒天氣是導致滑坡的重要因素。大眾、美系和日系表現均不理想，尤其大眾連續同比下跌10個月。
新興市場：
俄羅斯車市1月再跌6%吉利同比大漲42%
歐洲商會AEBRUS日前發布數據稱，2014年1月份俄羅斯輕型車新車銷量為155,662輛，對比2013年1月份的162,077輛，同比下跌5.8%。在俄銷售的主要中國車企大部分增長，力帆、吉利和奇瑞都實現兩位數同比增幅，尤其吉利同比激增四成以上。
巴西1月車市止跌反彈0.4% 奇瑞銷量同比翻倍
根據巴西全國汽車經銷商協會（Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores，Fenabrave）的數據，巴西2014年1月份輕型車新車銷量為299,768輛，2013年1月份輕型車銷量296,852輛，同比增長1.0%。乘用車銷量從230,620輛同比下滑1.2%至227,918輛，輕型商用車銷量從66,232輛同比增長8.5%至71,850輛。
歐洲市場：
英國1月份新車銷量同比提升7.6%
根據英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）公布的數據，截至今年1月份，英國車市的增長態勢已經連續保持了23個月，上個月新車銷量由去年同期的143,643輛提升到了154,562輛，同比增幅達到7.6%。
法國1月份乘用車注冊量同比微增0.5%
今年1月份，法國乘用車新車注冊量達到了125,477輛，去年1月份新車銷量為124,798輛，同比小幅提升了0.5%。該國乘用車市場在去年7月、9月、10月及12月均出現了增長。
意大利車市連漲兩個月 1月份新車銷量增長3.2%
今年1月份，意大利市場新車由去年同期的114,102輛提升至117,802輛，為連續第二個月保持增長。但這并未令當地經銷商們感到樂觀，因為去年1月份意大利新車銷量同比下滑較為嚴重，跌幅達到17.2%，而今年1月份的銷量較2012年同期仍有2萬輛的差距。
西班牙車市連漲五個月 1月份攀升7.6%
得益于政府推出的購車激勵措施，今年1月份西班牙新車銷量延續了前幾個月的增長態勢，達到53,436輛，同比提升7.6%，這也是該國銷量自去年9月份以來連續第五個月同比增長。
亞洲市場：
韓國五大車企1月份全球銷量同比下滑2.1%
由于農歷新年的假期導致韓國在1月份的工作日低于去年同期，今年1月份，韓國五大車企在全球總計銷售740,705輛汽車，較去年同期的756,635輛下跌了2.1%；其中五大車企在韓國本土銷量為106,343輛，同比提升1.9%；而在海外市場的銷量同比降低了2.7%，跌落至634,362輛。
泰國1月份新車銷量同比銳減45.5%
根據泰國工業聯盟（FIT）公布的數據，今年1月份，泰國市場新車銷量由去年同期的125,817輛驟跌至68,508輛，同比下滑了45.5%。繼泰國的首次購車激勵措施終止以后，當地車市的增長也隨之終結，并陷入了長期的下滑態勢。而去年以來泰國政局的持續動蕩，也進一步加深了當地車市的頹勢。
印尼1月份新車銷量同比提升11%
得益于低成本綠色汽車（LCGC）強勁銷量的帶動，今年1月份印尼市場新車銷量由去年同期的96,718輛提升到了107,496輛，增幅達到11%。根據印尼工業部（Ministry of Industry）的預測，2014年該國新車銷量將再度創下歷史新高，達到130萬輛左右，其中低成本綠色汽車的銷量預計將占據10%至15%的比例。
土耳其1月份汽車銷量同比下跌7.7%
今年1月份土耳其市場汽車銷量、產量及出口量均遭遇下滑，其中新車銷量達到了34,288輛，較去年同期下跌了7.7%；其中乘用車銷量為24,368輛，同比下滑5.7%。由于商用車需求疲軟，土耳其上個月的汽車整體產量同比下滑了10%，跌至75,042輛。盡管去年該國汽車產量達到了113萬輛，較2012年上漲了5%。
