近年來，一年一度的“雙十一”購物節儼然已成為快遞行業的“春運”，這對于快遞公司來說，無疑是一場“大考”。
隨著電子信息產業的快速發展及人們生活水平的提高，電商行業在中國迅速崛起，網上購物似乎成為了“全民行動”。但不管線上怎么紅火，網上購物怎么多，哪一步都離不開物流這個環節。而目前物流業存在的信息不對稱、成本高、誠信環境不佳、企業信息化程度低等一系列瓶頸問題，明顯制約了電商行業的進一步發展。
快遞物流流程
最新統計數據顯示， 2013年中國快遞業務量完成92億件，居世界第二，僅次于美國。業務量同比增長60％，最高日處理量突破6500萬件；快遞業務收入完成1430億元人民幣，同比增長36％。 2012年僅“雙十一”淘寶店的單日包裹量就達到了2200萬件，貨物量的瞬間爆發令國內快遞企業幾乎全部癱瘓。
快遞物流業已經成為近兩年迅速崛起的“新興”行業，越來越多的老百姓從中得到實惠并非常支持。各物流快遞企業想要從這塊“大蛋糕”里分得一杯羹，就必須“快馬加鞭”想盡辦法解決其存在的瓶頸問題。
針對快遞物流業的現狀，有關部門已制定一系列措施，推動快遞企業“向下”、“向西”和“向外”拓展，啟動“快遞下鄉”工程，推進“快遞西進”工程，推進“引進來”和“走出去”更好地結合。此外，還推動快遞企業向綜合物流運營商轉型，在標準快遞和國內電商快遞基礎上，著力發展服務先進制造業快遞和跨境電商快遞。
據統計，淘寶2012年“雙十一”一天將近200億元的銷售額，2013年近300億元，同比增長50%，這吸引了包括物流、快遞企業、電商等各企業紛紛加入進來，今年順豐、圓通等知名快遞企業也加大布局，通過更新一批高性能快遞車、提高服務質量等措施切實提高競爭力。
與此同時，作為同條產業鏈上的商用車企業，也紛紛抓住這一機遇提升產品配置性能、改善售后服務質量等，與快遞公司“牽手”合作，共贏發展。據悉，近日，東風柳州汽車有限公司以其出眾的品質，榮獲上海圓通速遞有限公司頒發的2013年度優秀質量獎項，柳汽霸龍9.6米廂快遞車的卓越品質在行業內得到了一致認可。
業內人士表示，從長遠來看，電商行業和物流行業還是需要社會化的專業分工，這兩個行業互相融合、互相支持、聯動發展是未來的發展趨勢。(商用車)
