情人節來了，我們也來扒拉扒拉一個和愛情有關的故事。你知道，愛情這回事嘛，無非就是誰與誰牽手在一起了；誰仍然是獨自一人；當然還有誰失戀了；誰又是尋求更美好的愛情。不過呢，我們八卦的是柴油機的那些事。
● 道奇公羊與康明斯 牽手25年堪稱經典
被稱為D001的1985道奇公羊D350是第一臺搭載康明斯道奇公羊車型
我們先從一個自我感覺良好的愛情故事說起，康明斯和道奇公羊，關于他們的經歷，你能相信他們已經在一起共同走過了25年了么？在這二十五年里他們攜手一起改變了動力總成設計等規則，超過200萬臺的康明斯B系列發動機被廣泛應用在道奇中重型皮卡及底盤車上。他們相愛甚歡，不是么？你要知道大約85%的道奇公羊重型卡車都搭載著康明斯柴油機。
96年的道奇公羊2500保險杠前邊也帶有康明斯標志的徽章
很多人的與康明斯關聯的第一件是就是搭載著5.9L或6.7L康明斯發動機的道奇公羊，那時他們的合作也是那么的自然，那么的無懈可擊，包括在目前也是這樣。
康明斯LOGO標志是力量的象征
公羊卡車品牌的總裁兼首席執行官表示:道奇公羊與康明斯就意味著力量、質量和耐用，在25年中，和康明斯的牽手使得道奇公羊在柴油皮卡市場一直處于領導地位，道奇公羊也非常的享受這種成功的合作關系。
道奇公羊2500皮卡
就像真實的數據表述的一樣，得益于康明斯發動機的有力支持，道奇公羊重型皮卡可以載重13.5噸，并且比競爭對手多出3噸的牽引能力，這樣的表現讓其在同級車型中無愧于山地之王的稱號。
● 康明斯牽手日產 道奇公羊粉絲累覺不愛
日產泰坦搭載了一臺康明斯5.0L V8柴油發動機
也許正時這種看法，導致康明斯5.0L V8發動機裝配日產泰坦皮卡的消息一出，就遭受到了強烈的抗議，而且最近芝加哥車展上，新展出的日產Frontier中型皮卡搭載了一臺康明斯2.8L四缸渦輪增壓柴油機，很多人崩潰了，他們表示：褻瀆，這是一場災難，這是整個柴油機世界的災難。
芝加哥車展新展出日產Frontier中型皮卡搭載了康明斯2.8L四缸渦輪增壓柴油機
道奇公羊的粉絲們也在Facebook里發出了聲音：這是一場多么嚴重的錯誤，康明斯！還拿什么來愛你呢？要不要把道奇公羊上的康明斯LOGO徽章摘下去呢，因為現在這個標志現在可能會讓別人誤認為自己是一個日產的粉絲。
當然公羊的粉絲們還擔心可能有更糟糕的事情會發生，JEEP切諾基上的VM Motori裝在了道奇公羊皮卡上，而不是一直所熱愛的康明斯；相反康明斯卻投入了日產泰坦的懷抱，這想想就讓人感到絕望。
JEEP切諾基搭載的意大利柴油機制造商VM Motori 生產的3.0升V6渦輪增壓柴油機
如果這一切發生的話，那么道奇公羊皮卡還叫公羊么，再也沒有了那種只有康明斯才能帶來的爽心悅目的節奏，原本威猛的道奇公羊1500柴油皮卡聽起來像一臺娘娘腔的柴油轎車？這一切都讓道奇公羊柴油皮卡愛好者感到非常困惑。
● 合作關系以利益驅動 只怪當初太美好
實際上，康明斯顯然沒有義務只與道奇公羊合作，道奇公羊也沒有義務僅僅只與康明斯合作。康明斯如果看襖一個新的領域能夠推廣其發動機的應用，為什么不推進呢？康明斯能夠裝在0.75噸的道奇公羊、康明斯能夠裝在0.5噸級的日產泰坦全尺寸皮卡，康明斯能夠裝在新款日產Frontier中型概念皮卡，為什么不呢?
福田拓路者皮卡使用了康明斯ISF四缸柴油機
當然，誰又將會與康明斯發動機牽手呢？雪佛蘭？豐田？如果道奇公羊能夠看到機會，為什么不能將更加省油的VM MOTORI發動機裝在其0.5噸級和其他柴油車產品上呢？
盡管這些會讓道奇公羊的粉絲們覺得難以接收，但是柴油發動機廠商的戀情發展多個伙伴也是和其合理的，再多的抱怨與憤懣，只能怪當初牽手太美好。
