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NV350 的此次設計可謂煥然一新，進眼觀看比上一代來的高大？ 但其實...它只是一個錯覺！
它的高度同樣都為1990mm，為何會有此錯覺？事件是因此次的駕駛臺稍微升高所致。此舉不但沒有降低車廂空間，反而有助于開闊司機的視野范圍！
新車當然會比上一代有所改觀，今代 URVAN 有五大賣點：讓我們來看一看吧~
(1)載貨空間長達2865mm，可以放置更長的貨物，而且后排座椅只需兩個步驟即可完全向前覆折，令載貨空間大增。
(2)車身凈重比上一代減輕，使載貨重量提升至1390kg，可謂同級之最。
(3)下調了歐盟五期引擎的汽缸容積至2.5公升，但可以產生的最大扭力反而提升至36.3kgm/1400~2000rpm，至於最大馬力亦僅僅低了1匹而已，由此而衍生的省油效果卻達每公升可行走11.4公里。
(4)豪華版設有前雙安全氣囊和中門電索系統(tǒng)，同級中獨有。
(5)有五前速自動波箱型號供選擇，比上一代的四前速設計更符合省油原則。
(1)載貨空間長達2865mm，可以放置更長的貨物，而且后排座椅只需兩個步驟即可完全向前覆折，令載貨空間大增。
(2)車身凈重比上一代減輕，使載貨重量提升至1390kg，可謂同級之最。
(3)下調了歐盟五期引擎的汽缸容積至2.5公升，但可以產生的最大扭力反而提升至36.3kgm/1400~2000rpm，至於最大馬力亦僅僅低了1匹而已，由此而衍生的省油效果卻達每公升可行走11.4公里。
(4)豪華版設有前雙安全氣囊和中門電索系統(tǒng)，同級中獨有。
(5)有五前速自動波箱型號供選擇，比上一代的四前速設計更符合省油原則。
針對現(xiàn)時市場競爭激烈，代理商對 NV350 開售價上亦非常關顧用家，比某品牌對手便宜一成有多，正所謂性價比之高，絕對值得過！后續(xù)報道，請繼續(xù)關注商用車之家！商用車之家為您帶來最新、最權威的行情報道/實時資訊！
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