中國百姓似乎對于皮卡并不認同，多數家庭購車很少愿意選擇皮卡，也許是中國百姓消費觀念讓的中國皮卡市場緊俏。不過，很多車迷對皮卡還是很鐘情，尤其是寬體大尺寸皮卡。
如果在國內的路上看到福特的F150、道奇公羊和豐田坦途等“大個頭”，相信多數車迷都投以向往的目光。進口皮卡一方面高昂的售價讓普通百姓望而卻步，另一方面國內交通法規對皮卡的約束讓國內的小型皮卡也難以滿足大城市的個人消費需求。不過，永遠相信美好的事情即將發生，也許有一天，我們的皮卡排放技術標準提升，法規放開，皮卡普及不再是夢。
江蘇卡威皮卡嗅探到皮卡未來趨勢，作為自主品牌車企首推寬體大尺寸皮卡卡威K1，如果不是生活在限制皮卡行駛的大城市，目前買一輛10萬元左右的大皮卡還是可以。近日，中新網汽車頻道記者走進江蘇卡威集團，親自實測自主品牌大尺寸皮卡卡威K1。
外觀造型：
卡威K1第一眼看上去就會讓人想起福特F150，寬大的車身剛硬的線條，K1皮卡最大的特點就是國內首款越野車底盤皮卡，擁有突破性的1.5倍承載能力。另外，卡威K1還是中國首款寬體全尺寸大皮卡，1805mm的貨箱長度達到中國皮卡之最，比傳統皮卡貨箱多600L體積，能裝載更多貨物；另外，卡威K1軸距達3500mm，不僅讓外觀十分威猛，也讓客貨艙空間都有提升。
據卡威官方介紹，卡威的外觀沿承歐美皮卡設計風格，因此很容易能找到福特和路虎的影子。正如卡威總裁蔣丹平所言，要把歐美的皮卡文化帶到中國。
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