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江蘇:用GPS給渣土運輸車戴“緊箍咒”

商用車之家訊:查處偷倒渣土最難的就是“找證據”,這也是城管部門一直都頭疼的大問題。現在這個已經不是問題了,江蘇錫山區(qū)城管局在渣土運輸車上實施了一門“新技術”,采用GPS定位系統(tǒng)來“抓賊”。2014年1月27日記者在采訪中獲悉,這在江蘇無錫還是首次采用電子信息技術控制渣土車違規(guī)運輸。
    查處偷倒渣土最難的就是“找證據”,這也是城管部門一直都頭疼的大問題。現在這個已經不是問題了,江蘇錫山區(qū)城管局在渣土運輸車上實施了一門“新技術”,采用GPS定位系統(tǒng)來“抓賊”。2014年1月27日記者在采訪中獲悉,這在江蘇無錫還是首次采用電子信息技術控制渣土車違規(guī)運輸。
 

 
    采用這項技術后,技術人員可通過電腦中的GPS系統(tǒng)平臺調取涉事車輛以及附近車輛的行駛時間、線路圖、滯留時間等,達到“拔出蘿卜帶出泥”的查處效果。城管人員在一次查案過程中,原本只發(fā)現一輛車在一個地方偷倒渣土,結果后來發(fā)現附近共有4輛運輸車偷倒渣土,從相同的出土點開出后分別在附近兩處滯留時間較長,從1起案件擴大至8起。這就是錫山區(qū)首例通過GPS系統(tǒng)查處的渣土車偷倒渣土案例。
 
    據介紹,江蘇錫山區(qū)東北塘、東亭、云林轄區(qū)內在建工地較多,渣土車亂倒垃圾、不按線路行駛及多拉快跑等現象相對集中,并且該類現象大多發(fā)生在夜間。盡管錫山城管局時常進行渣土運輸整治專項行動,通過設卡守點和機動巡查相結合的模式,查處違規(guī)運輸車輛,但是仍存在部分漏網之“魚”。而GPS定位系統(tǒng)能非常有效地將這些“網眼”堵住。
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