據了解,聯合卡車2013年實際銷售5019輛,比2012年銷量的2502輛翻了一番,這一業績也極大激勵其不斷進取,并設定出更高的新目標.
2014年,是聯合卡車成立的第5個年頭,這一年也是關鍵性的一年.如果全年能達到萬輛銷量目標,就說明聯合卡車開始與重卡前10強企業接近(第10名的大運重卡2013年銷量為1.3萬輛),也說明其已具有了市場競爭優勢,并開始成為重卡行業內的一個主流品牌.
但這一切能否成真呢?或許,這在聯合卡車2013年業績及2014年規劃中可窺得一斑.
2013年:持續改進 業績翻番
聯合卡車成立僅4年,之所以開始有了"破萬輛"的信心,還是在于其2013年取得了不錯的業績.
在2014年商務大會上,集瑞聯合重工有限公司常務副總經理、集瑞聯合卡車營銷服務有限公司總經理唐鋼宣布了聯合卡車2013年業績:"2013年共獲得累計有效訂單7251輛,累計銷售5019輛,計劃完成率達到84%,相比于2012年同比大幅增長100% ."
據集瑞聯合卡車銷售服務有限公司的張志國透露,在2013年4月上市的聯合卡車K金版也取得了不錯的推廣業績,做重點推廣的K12、K13N產品,銷量貢獻占到全年銷售的20%.
除 了業績有所突破以外,唐剛表示,在2013年,聯合卡車還在經銷商、服務、配件三大網絡開發中取得了一定改進."一是經銷網絡進一步擴大,有效經銷商比例 增加,目前共有經銷商150家,改裝網絡7家;二是在服務網絡方面,優化調整服務站58家,目前共有服務站487家;三是在配件網絡方面,2013年新建 配件庫7家,調整配件庫6家,新建配件門店6家,門店總數15家,目前共有配件庫23家."
對 于新產品開發,聯合卡車2013年也表現不錯."2013年公司圍繞國排放升級,LNG(液化天然氣)戰略產品、超級單胎、輕量化車型共發布基本車型 97款.其中,柴油車系列開發有:牽引車29款,自卸車19款,專用類17款 ;NG(天然氣)系列開發了32款,其中,LNG車28款,CNG(雙燃料)車4款."唐剛說.
預判2014年重卡81萬輛 LNG容量或達7萬輛
在2013年,國內重卡行業銷車77.4萬輛,增長21.7%.那么,聯合卡車又是如何看待2014年重卡市場,以及天然氣車型的未來發展呢?
唐剛分析認為,從總體看,2014年宏觀經濟利于重卡行業發展."預計2014年消費和進出口穩步增長,將促進牽引車和載貨車的發展;固定投資增勢減弱,會 對工程車市場帶來一定影響.預計2014年重卡市場能增長9.9%左右,達到81萬輛,未來幾年總需求維持在85萬輛上下."
