四川南駿和韓國現代合資項目四川現代自2013年9月攜旗下Trago Xcient牽引車、Mighty輕卡、County商旅車，三款車型重磅出擊成都國際車展以來，陸陸續續都曝出新車型即將上市的信息，吸引了不少人眼球。
根據爆料，繼創虎重卡之后，由四川現代生產的首款合資高端輕卡本月也成功下線，預計8月份上市。現在我們一起來圍觀下新鮮出爐的諜照。
● Mighty四川下線 正版韓版輕卡
四川現代是按照現代集團在韓國全州的重卡工廠的設備和生產線，在四川資陽以2倍的規模再造的一個新工廠。
在韓國，現代Mighty輕卡分別有窄體和寬體駕駛室以及單排、排半、雙排的駕駛室類型。另外可翻轉駕駛室采用半浮式懸置，帶加熱后視鏡。
根據其中一款輕卡諜照看，它還具有駕駛室方向盤可調、駕駛室座椅帶有扶手，但是座椅也只提供了前后調整和靠背角度調整功能。
這款輕卡在成都車展亮相時，卡車之家已經有了詳拍圖秀，詳情請參閱《超萌太極小虎 解析韓國現代輕卡MIGHTY》。
據悉，除了輕卡車型外，四川現代還會引進韓國H100微卡車型，下批萌物什么時候現身，我們拭目以待。
四川現代目前已有車型已經相當豐富，卡車領域中除了牽引車、輕卡外，自卸車、載貨車也相繼亮相。
● 中文名為創虎 高配AMT大馬力重卡
全新Hyundai TRAGO Xcient自2013年四月在首爾車展首秀后，它被認為與歐洲同步水品的合資國產化車型QZc重卡也在2013年9月成都亮相。韓國被通俗稱為太極虎，因此這款車音譯后的中文名為“創虎”就很好理解了。
這款創虎屬于高配車型，動力方面采用了現代派尼爾520馬力，12.7L排量發動機，ZF 12檔位AMT變速器，并帶有液力緩速器和現代岱摩斯后橋。
駕駛室帶有工具箱，踏板類似斯堪尼亞的設計，且底盤使用了V型推力桿。這款車型信息以及生產卸妝我們已經有了相關介紹，大家可以參閱下列文章。
● 編后語:
四川現代頻頻動作也意味著新車型上市即將不遠。雖然Mighty很多配置在國內并不屬于完全的高大上，但是從它的外觀和做工來看，這款輕卡的工藝和細致水平是很多企業所欠缺的。因此四川現代會給我們帶來一股怎樣的韓流，商用車之家會一直關注下去。
