伴隨著2013年公司海外出口市場的增長，代表國內高端重卡品牌的星凱馬車型在這一年也更多地走出國門，受到海外客戶的熱烈歡迎。日前，公司星凱馬車型在馬來西亞市場投放剪彩儀式隆重舉行。公司海外事業部東南亞市場負責人劉翠、馬來西亞經銷商以及當地用戶數百人參加了此次投放儀式。

　　據了解，早在2013年年末幾個月，公司就加強星凱馬車型在馬來西亞的推廣，幾個月來，該車型成功收到100多輛的訂單。此次儀式現場，星凱馬車型吸引了當地眾多媒體和卡車用戶的關注。對于CAMC的老用戶來說，華菱品牌就意味著品質可靠、出勤率高、服務貼心。自從2009年底華菱重卡進入馬來西亞市場以來，華菱已經連續四年穩居國內重卡企業在馬來西亞市場的銷售龍頭地位。此次星凱馬車型的投放成功，很大程度上得益于馬來西亞用戶對華菱品牌的信任。在2013年剛剛過去，華菱重卡在過去的一年出口創下歷史新高，全年實現出口2580輛，其中馬來西亞市場600多輛。
 

　　華菱星凱馬牽引車

　　WOODMAN集團董事經理拿督斯里劉久健是華菱品牌最忠實的用戶，在投放儀式當天他道出了一番肺腑之言：“很多人說我有‘9把劍’。其實我要告訴大家，我沒有這么多把劍可用，一生中只做對了一項決定性的投資；因我是機械師出身，深諳重型機械的性能與操作，買對了車，才有了今天的基礎。”

　　劉久健稱，為何他選擇購買CAMC？道理很簡單，做為一名生意人，做生意的目的就是要賺錢，那么CAMC重型卡車耐用，使用期輕易可達到20年。如果一年幫他賺2萬令吉，20年就有40萬令吉進賬，他買了100部CAMC重型卡車的20年盈余就達到了4千萬令吉！

　　“買重型卡車主要是拿來做生意用，因此必須深思熟慮，它不是買一輛摩托車那么簡單，駕了幾年不喜歡可以賣掉換一部新的。我們必須要看準市場。”劉久健說：“做為運輸業者，決定要買車之前，最忌的是單憑推銷員的片面之詞，你將會后悔的。買對車，肯定會讓你如魚得水賺大錢；相反的，買不對車，那是一場噩夢的開始，會讓你很辛苦的。很顯然，CAMC讓我美夢連連。”

　　在劉久健看來，買對車的一個重要原因就是華菱重卡技術的本地適用性。拿督斯里劉久健說，CAMC卡車采用歐洲與日本技術，這兩個地方研發出來的重卡是適宜在馬來西亞地形使用的；相反的，人家說美國科技非常發達，為何不采用該國技術？他解釋，“美國的技術固然好，不過美國地方屬平原，生產的車輛沒有考量到山坡起伏的使用。反觀上述兩個地方生產的重型車輛，在山坡上可以有較好的表現與堅固性。”

　　劉久健強烈推薦來參加投放儀式的用戶使用CAMC產品，他說：“在現有的激烈市場中，如果能有10%的盈利是很不錯了。如果你是一位靠重型車吃飯的人那么選對車就很重要了。來自中國的CAMC絕對是最佳選擇，如果CAMC每個月可以為大家節省2千令吉，或者這就是你賺錢之本了！”