而近兩年頻發的大范圍霧霾天氣已經暴露出我們當下的城市空氣質量之差，河北省多個城市更是霧霾的重災區。究其原因，機動車尾氣是霧霾現象產生的重要原因之一，而當前城市公交以柴油為主，且主要在市區內長時間運行,燃料消耗量大,排放量大，是城市大氣微粒的主要來源之一。因此，發展節能與新能源公交已經成為廣大老百姓的共同心聲，“綠”化城市公共交通已刻不容緩。

 

    事實上，河北省已經意識到推廣新能源公交在生態文明、新型城鎮化建設中的重要性，并在推廣新能源公交發展中做出了行動。2013年初，河北出臺“新能源汽車產業發展實施意見”,鼓勵在城市公交、出租車、環衛等公共領域應用新能源汽車。2013年9月，《河北省大氣污染防治行動計劃實施方案》明確規定石家莊、唐山、廊坊、保定等重點控制城市每年新增的公交車中新能源和清潔燃料車的比例達到60%以上。近日，河北又印發了《河北省城市優先發展公共交通行動計劃(2013-2017年)》，計劃最晚于2014年底，強制報廢省內各市市區的6000多輛黃標公交車，全部更換為清潔能源和新能源公交車，各市市區不允許新購汽柴油公交車。在首批新能源車推廣城市名單中，河北有10城市入列，此舉將加快河北省新能源汽車的推廣。

 

    河北省在新能源公交的推廣應用已有了很好的基礎。當下，如何從“有”到“優”，如何因地制宜，選擇更為優秀的新能源公交車輛將是下一個課題。事實上，經過“十城千輛”示范工程的推廣應用，當前我國節能與新能源汽車的技術和產品已走向成熟，尤其是城市公共交通領域，出現了一些廣受市場認可的產品和技術。如國內客車業領軍企業宇通客車在不久前推出“?？丶夹g”，便代表著我國當前節能與新能源客車最前沿的節能減排技術。據悉，搭載?？丶夹g的宇通新能源公交，可實現節能減排的“3-9”效應——比傳統能源車輛節省燃料30%以上，PM排放值降低90%以上。同時，車輛噪音大幅降低，給市民以靜謐的乘車環境；由于實現了無極變速，司機不用頻繁啟停和換擋，工作強度大幅降低，利于安全駕駛。綠色環保、人性化設計，加上宇通領先的造車工藝，“?？?rdquo;一經推出，便被譽為“城市公交領域的技術革命”。據了解，保定市在引入先進的宇通新能源公交方面已經走在了全省的前列。在2013年3月，保定市就率先引進了近300臺宇通節能與新能源公交投入運營，效果令人驚喜。據保定公交內部初步測算，該批車輛每年可減排有害氣體6000余噸。

 

    根據《河北省城鎮化發展“十二五”規劃》，2015年全省城鎮化率達到全國平均水平,這也意味著河北城市公共交通轉型升級勢在必行，且必須“先行”。如今，國家政策關于發展新能源汽車戰略的部署已然明晰，而其中新能源公交更是城市生態文明建設重要環節。從環境形勢來看，大范圍的霧霾天氣也讓推廣新能源公交更加緊迫，而且目前我國新能源公交車輛的產品和技術已日臻成熟，已經基本具備普及化推廣的條件。

 

    總而言之，當下無論從政策環境導向，還是從社會環境導向，各方面都決定了未來城市推廣應用新能源公交的必然性及趨勢性。在面對密集出爐的新能源鼓勵政策，河北省應緊抓國家政策機遇，順勢而為，在積極爭取國家相關政策的同時，更應積極制定地方鼓勵政策，加大發展新能源公交的力度，推動美麗河北、文明生態河北的早日實現。