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張凱的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)“精明”保養(yǎng)竅門

商用車之家訊:山東威海位于膠東半島最東端,瀕臨黃海,在這個(gè)山水秀美,四季分明的城市,記者來(lái)到了威海,來(lái)到了山東威海翔宇快遞有限公司與張凱見面,他使用的歐馬可康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)車輛行駛里程超過(guò)50萬(wàn)公里。

  山東威海位于膠東半島最東端,瀕臨黃海,在這個(gè)山水秀美,四季分明的城市,記者來(lái)到了威海,來(lái)到了山東威海翔宇快遞有限公司與張凱見面,他使用的歐馬可康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)車輛行駛里程超過(guò)50萬(wàn)公里,成為尋訪康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)50萬(wàn)公里無(wú)大修的金牌用戶,提起張凱,熟悉他的人稱道"在車輛保養(yǎng)上,他是一個(gè)極其 '精明'的人"。
 


康明斯動(dòng)力


  "精明"的保養(yǎng)竅門:一把鎖  一滴油


  當(dāng)中國(guó)卡車網(wǎng)記者問及此事時(shí),張凱憨厚地笑了笑,"自己的車輛保養(yǎng)肯定要上心了,在保養(yǎng)上精打細(xì)算不為過(guò)",原來(lái),張凱從2001年就做起了物流運(yùn)輸,十多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),使他有了自己獨(dú)有一套保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn),"加油一定要一大早或凌晨去加,說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在油品不過(guò)關(guān),純凈度不夠,可現(xiàn)象普通如此,可為了發(fā)動(dòng)機(jī),咱們只有自己多想轍,一大早或凌晨去加油是個(gè)很好的辦法,經(jīng)過(guò)一天的沉淀,雜質(zhì)都已經(jīng)下去了,此時(shí)的油是最好的,絕對(duì)不要在他們罐車放油時(shí)去加",張凱簡(jiǎn)單的一番話透露出老道的保養(yǎng)經(jīng)。


  雖然張凱早已不再自己開車,可保養(yǎng)這事,他始終如一親自對(duì)車輛保養(yǎng),張凱朋友悄悄地告訴記者,他在發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)蓋上還加了一把鎖,"請(qǐng)的司機(jī)有些人對(duì)保養(yǎng)不太重視,萬(wàn)一亂加機(jī)油,亂換濾清,長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)車輛損害極大,而我自己保養(yǎng)的話能把控這些,我都在正規(guī)服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng),這事一點(diǎn)都馬虎不得",張凱道出了他加鎖的原因。


  "無(wú)心插柳柳成蔭"的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)


  張凱還記得2011年購(gòu)買歐馬可車輛時(shí),他完全不知情,因?yàn)橹笆褂玫妮p卡故障率很高,發(fā)動(dòng)機(jī)跑了20多萬(wàn)公里就壞了,換車時(shí)只想著一定要買輛發(fā)動(dòng)機(jī)好的車子,"當(dāng)時(shí)我還真沒聽說(shuō)過(guò)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),只聽服務(wù)站人員說(shuō)這康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)好,就相信了他們,而且我還是威海第一位使用康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可車輛",張凱的不知情反而成就了如今車輛的53萬(wàn)公里無(wú)大修,而陸續(xù)兩年,張凱的物流公司已有四輛康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可車輛。當(dāng)記者問起張凱現(xiàn)今對(duì)康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)又有什么感受時(shí),他提到,"對(duì)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)太認(rèn)可了,最早買的車輛已經(jīng)超53萬(wàn)公里了,其他車輛也都30多萬(wàn)公里了,我在發(fā)動(dòng)機(jī)的維修費(fèi)用總共就發(fā)了45元,就上個(gè)月才換了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子,跟我之前那臺(tái)跑了20多萬(wàn)公里就報(bào)廢的發(fā)動(dòng)機(jī)沒法比"。


  張凱的物流車輛已經(jīng)成為韻達(dá)快遞威海至濰坊的固定路線車隊(duì),"現(xiàn)在的快遞業(yè)放在第一位的就是速度,康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的的可靠性給了我們車隊(duì)極大的保障,發(fā)動(dòng)機(jī)要不給力,我們根本完成不了運(yùn)輸任務(wù),跑了兩年多了,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有出過(guò)一次問題,如果萬(wàn)一壞了,貨源運(yùn)輸不能中斷,就要去租車運(yùn)輸,而費(fèi)用要3000多元一趟,非常不劃算。


  張凱的車輛從威海到濰坊來(lái)回700多公里,平均百公里16個(gè)油左右,油耗比其他車還省3個(gè)油,在保養(yǎng)費(fèi)用上張凱給我們算了一筆帳,康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)2萬(wàn)公里才做保養(yǎng),比其他車保養(yǎng)里程多了4倍,保養(yǎng)費(fèi)用一年至少能省7000多元。不過(guò)張凱在速度方面也有一個(gè)小竅門,他告訴記者,如果是跑國(guó)道的話,建議司機(jī)都跑70邁速度左右,不要亂踩油門加速跑,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損耗也大,油耗更是省不下來(lái)"。


  據(jù)了解,張凱的車輛由于運(yùn)輸可靠,去年獲得了威海至無(wú)錫的韻達(dá)快遞路線,而明年還將承運(yùn)威海至北京運(yùn)輸路線。而他53萬(wàn)無(wú)大修的車輛在服務(wù)站休息時(shí)也成為各路司機(jī)爭(zhēng)相打聽的焦點(diǎn)。

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