年終歲末，江鈴域虎以其獨特的魅力在國內皮卡市場引領者風潮。伴隨這款高端皮卡而來的，還有專家、媒體及消費者給予的至高榮譽及認可。在剛剛結束的2013年年度皮卡車型頒獎典禮上，江鈴域虎就被授予了“2013年度高端皮卡”的殊榮。
 

　　據了解，12月由中國皮卡網主辦的“2013（第三屆）中國皮卡行業(yè)精英沙龍”在北京汽車博物館圓滿結束。皮卡企業(yè)營銷精英及行業(yè)專家40余人聯(lián)袂出席，國內二十余家主流汽車媒體積極參與。活動尾聲，中國皮卡網公布了皮卡中國行組委會根據全國16個城市的問卷調查、16站活動的綜合表現(xiàn)，評出的2013年度車型。本次評獎既充分考慮各大皮卡品牌在剛剛過去的一年中的綜合表現(xiàn)，又全面前瞻在即將來臨的新年皮卡車市可能出現(xiàn)的趨勢和格局，因此備受廣大消費者和汽車廠商的矚目。
 

　　可以說，江鈴域虎榮膺“2013年度高端皮卡”是媒體和消費者的共同心聲。對與域虎這款全領域旗艦級高端皮卡，搭載了源自福特的王牌動力核心PUMA2.4L TDCI柴油發(fā)動機，全系標配博世8.0版本ABS+EBD，雙安全氣囊。世界頂尖設計師馬克德尚操刀外觀設計，詮釋高端皮卡時尚新主張。2013年域虎銷量近萬臺，凸顯王者風范。獲得這項殊榮也是實至名歸。
 

　　一輛優(yōu)秀的皮卡必須要有一顆足夠強勁的心臟，這是承載起皮卡一車多用的基礎之一。江鈴域虎采用來自福特的傳奇驅動—JX4D24柴油驅動，源自PUMA系列發(fā)動機，由英國Ricardo公司和福特同步開發(fā)完成，技術成熟可靠，歐洲年產量達50萬臺，市場保有量巨大，曾經在全球廣泛應用于路虎發(fā)現(xiàn)等高端車型。域虎低轉大扭優(yōu)勢明顯，低速行車輕柔穩(wěn)健，1600轉時輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間來襲，中高速（60——100km/h）超車毫不猶豫，動力張弛有度，源源不斷。
 

　　座駕的安全系數(shù)是消費者決定購買時一定會考慮的因素。域虎全車采用乘用車安全設計標準，力求實現(xiàn)全面保護。在主動安全方面，域虎全系標配領先水平的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)，極大地保障了緊急制動時的轉向功能。精準的倒車雷達，能夠進行左右廣角范圍探測。在被動安全方面，域虎的前懸架采用雙橫臂形式，配備螺旋彈簧，粗壯的上下擺臂在加粗的橫向穩(wěn)定桿支撐下，讓車輛在高速行駛時，抗扭曲能力更強。

　　不難看出，江鈴域虎以動力、設計、安全為先導，定位與高端皮卡，在業(yè)內獨樹一幟，也形成了差異化的競爭砝碼。因此，這款備受矚目與期待的皮卡，必將引領國內皮卡步入一個全新的高端化時代，進而成為2014年皮卡車市的翹楚。