2014年1月9日，2014年東風(fēng)柳汽商用車營銷年會在廣西柳州舉行。東風(fēng)汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、柳州市政府領(lǐng)導(dǎo)、東風(fēng)柳州汽車有限公司各職能部門領(lǐng)導(dǎo)、各經(jīng)銷商、服務(wù)商、配件商等合作單位領(lǐng)導(dǎo)，以及各大媒體齊聚龍城，共謀發(fā)展。
● 2013年銷售過4萬 得益于營銷轉(zhuǎn)型
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然在會上給大家介紹了東風(fēng)柳汽2013年的銷售情況，2013年商乘銷量達(dá)22.3萬輛，同比增長33%。其中，商用車版塊達(dá)到42469輛，增長35.3%，高于行業(yè)整體增幅。
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然做工作報(bào)告
東風(fēng)柳汽能在激烈的市場競爭中脫穎而出，總經(jīng)理程道然也總結(jié)了幾個重要的營銷改革：
2013年東風(fēng)柳汽以大客戶為突破點(diǎn)，堅(jiān)持推進(jìn)營銷轉(zhuǎn)型，從賣產(chǎn)品向賣方案轉(zhuǎn)化，公路運(yùn)輸車的占比穩(wěn)步提升。
現(xiàn)場展示的白色M7C為盛輝物流定制顏色實(shí)拍圖
在2013年東風(fēng)柳汽通過對大客戶開發(fā)，成功切入快遞物流、環(huán)衛(wèi)車、危化品運(yùn)輸?shù)雀叨宋锪髋湄浶袠I(yè)，例如盛輝物流、百世匯通等國內(nèi)知名的物流企業(yè)。
針對快遞行業(yè)推出的6X2載貨車，貨箱長9.6米
除了在廣西主場優(yōu)勢明顯，東風(fēng)柳汽也在積極拓展市場，各品系車型圍繞環(huán)桂、環(huán)京津冀、長三角的核心城市群開展協(xié)同會戰(zhàn)，以點(diǎn)帶面，實(shí)現(xiàn)區(qū)域整體營銷力的提升，目前東風(fēng)柳汽在這些市場均取得了穩(wěn)定的市場增長。
同時，通過創(chuàng)新的品牌傳播模式，也不斷提升了在用戶心中的美譽(yù)度，例如，通過參加展會、舉辦論壇等形式，邀請重點(diǎn)客戶工廠參觀、同時為了更好的推廣新車型M7C，開展了行業(yè)首創(chuàng)的公路車免費(fèi)試用活動。
● 2014年目標(biāo)4.5萬輛 重點(diǎn)拓展國四車型
對于2013年的形勢，東風(fēng)柳汽認(rèn)為，考慮到經(jīng)濟(jì)仍在調(diào)整期，以及國四全面實(shí)施導(dǎo)致部分銷量的提前消費(fèi)，預(yù)計(jì)中重卡在88萬輛左右，同比將下滑8%。東風(fēng)柳汽提出了2014年的營銷目標(biāo)：商用車達(dá)4.5萬輛，同比增長6%。同時也將挑戰(zhàn)5.2萬輛的目標(biāo)，同比增長22%。
國四排放法規(guī)也是最近大家關(guān)注的重點(diǎn)，此次年會現(xiàn)場展示全部為國四車型，東風(fēng)柳汽已經(jīng)做好了國四車型的儲備，同時，2014年也將借助排放升級的契機(jī)，進(jìn)一步拓展市場。
對于細(xì)分車型中，牽引車仍將是未來主要的增長點(diǎn)，柳汽也將重點(diǎn)關(guān)注危化、冷鏈等高端物流市場。自卸、載貨等柳汽的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場也將保持穩(wěn)定，自卸車的需求向中、西部轉(zhuǎn)移，公路運(yùn)輸向輕量化轉(zhuǎn)移。載貨車需求基本平穩(wěn)，仍然是重點(diǎn)關(guān)注速遞、冷鏈等行業(yè)。
現(xiàn)場展示的城市清潔類環(huán)衛(wèi)車
從現(xiàn)場展示的車型也可以看出，專用車也將關(guān)注城市清潔類環(huán)衛(wèi)車和重型攪拌車、罐式車。
對于未來的產(chǎn)品方面規(guī)劃，東風(fēng)柳汽將系統(tǒng)導(dǎo)入歐美先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)，例如，采用全新的底盤設(shè)計(jì)，天然氣牽引車項(xiàng)目已經(jīng)啟動，預(yù)計(jì)2015年全面上市，高端長頭車項(xiàng)目也在穩(wěn)步推進(jìn)。在2016年，也將推出全系列全新車型。
隨后對東風(fēng)柳汽優(yōu)秀的經(jīng)銷商、供應(yīng)商、服務(wù)商等進(jìn)行了表彰和獎勵。
對于2014年，柳汽將加快營銷轉(zhuǎn)型步伐，從“賣產(chǎn)品”向“賣方案”轉(zhuǎn)型，加大對后市場的關(guān)注，堅(jiān)持導(dǎo)入優(yōu)勢配套廠，提升產(chǎn)品質(zhì)量，提升客戶滿意度，打造自主品牌的核心競爭力。
