據了解，這是東風御風與海航首次建立合作，從項目啟動至意向達成，前后經歷將近一年時間。負責此次采購的部門負責人告訴記者，海航一貫對車輛品質要求非常嚴格，最終選擇東風御風，我們看中的是其過硬的產品優勢和貼心的服務。在長期的產品考察過程中，東風御風展示出的穩定性能、高效動力以及豐富的舒適配置與我們的用車需求完美契合。據了解，東風御風也借此進入海航的采購名錄，成為其長期合作的車輛供應商。
 

    此次交付的東風御風全部為國IV新車，整車匹配了久經考驗的雷諾-日產ZD30柴油發動機經典動力，最大扭矩350Nm，最大功率110kW。其采用高壓共軌技術、電子氣門、電控噴射系統等技術，保證了燃油經濟性，據實測比同類型動力相比要節油6-8%左右。在保證國IV排放標準方面，其采用了市場上最常見也最成熟的EGR廢氣再循環系統等技術，排放完全達到國IV標準，為滿足中國油品，還采用了雙濾清器設計，通過對燃油的兩次過濾，濾掉更多雜質，提高了對發動機保護。此外，東風御風還擁有同類型車中最大的內部空間，且配備豐富舒適配置：自動巡航系統、豪華轎車儀表盤、倒車雷達、倒車影像、自動迎賓踏板、NVH靜音工程，力求為用戶打造隨心所欲的舒適空間以及觸手可及的完美操控。

 

    此次戰略合作，雙方對彼此充滿信心，海航將東風御風列入后續采購計劃之中，東風御風也將繼續提供更加優質的產品與更全面的行動解決方案。據了解，2013年是東風御風在第一個完整銷售，其在物流、通勤、警用裝備、醫療救護等細分市場獲得行業和用戶的肯定，顯示出了不錯的競爭力和市場前景。隨著2014年首筆訂單成功交付，東風御風也有望站穩國內中高端輕客市場。