眾所周知，華南區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高，消費(fèi)能力較強(qiáng)，歷來是汽車廠家的兵家必爭(zhēng)之地。作為改革開放的前沿陣地，華南區(qū)域國(guó)際化程度相對(duì)較高，人們對(duì)汽車的消費(fèi)觀念也深受國(guó)外車型的影響，譬如福特F150等國(guó)外皮卡車型在該區(qū)域也人氣十分火爆，消費(fèi)者在購車的時(shí)候，也會(huì)更多綜合的考慮品牌、外觀、配置等元素，這也是低端品牌很難在該區(qū)域站穩(wěn)腳跟的重要原因。新品江鈴域虎，作為國(guó)內(nèi)高端皮卡的代表車型之一，對(duì)華南區(qū)域必然是十分重視。其實(shí)，經(jīng)多年運(yùn)作，華南區(qū)域已成為江鈴皮卡系列產(chǎn)品的重要的銷售地之一。相信域虎“高端，潮流，耐用”的核心特性會(huì)很快收到華南地區(qū)廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，所以域虎對(duì)于這場(chǎng)國(guó)內(nèi)車展收官之作的“廣州車展”可謂有備而來。

 

    

 

 

    雖然在國(guó)內(nèi)掀背版的皮卡基本屬于空缺市場(chǎng)，但在國(guó)外，皮卡掀背車型已是常見的產(chǎn)品形態(tài)，典型的就是福特F150，如果你在某一城市見到一款威武霸氣，像SUV但又有后斗，像皮卡但是后斗又有蓋的車型，十有八九就是福特F150。與霸氣的福特F150皮卡神似，江鈴的這款皮卡顛覆了國(guó)人對(duì)皮卡車型的印象，SUV的駕馭感完美結(jié)合皮卡的載貨能力讓它更加顯得實(shí)用，而在貨廂上加了廂蓋，造型類似SUV車型，則讓其顯得高端大氣上檔次。

 

 

    江鈴域虎采用了線條渾厚的“肌”設(shè)計(jì)，整車線條流暢、細(xì)節(jié)飽滿。來自國(guó)際領(lǐng)先的柴油動(dòng)力，是江鈴域虎的核心亮點(diǎn)，源于福特技術(shù)的PUMA2.4L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，曾在全球廣泛應(yīng)用于路虎發(fā)現(xiàn)等高端車型，1600轉(zhuǎn)時(shí)輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間啟動(dòng)，同級(jí)車中扭矩提升最快。在突破傳統(tǒng)皮卡的實(shí)用性的基礎(chǔ)上，域虎更注重駕駛所帶來的享受和樂趣，在舒適感和娛樂性上提供了豐富的配置。如真皮座椅、轎車化靜音設(shè)計(jì)、GPS導(dǎo)航定位精準(zhǔn)、6.5英寸大屏幕和6揚(yáng)聲器試聽組合等。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，域虎采用環(huán)倉雙彩內(nèi)飾，棕色與米色的相嵌，營(yíng)造出舒適恬靜艙內(nèi)環(huán)境。

 

 

    總的來說，域虎的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了乘用車和工具車完美結(jié)合，是國(guó)內(nèi)真正意義上的首款大型高端皮卡，也代表了未來中國(guó)高端皮卡的發(fā)展方向。