當中國重汽果斷邁上轉型升級的變革之路，當國內外同行矚目她的華麗蝶變時，中國重汽“二次創業”不平凡的三年奮進，再次增強了走新型發展道路的信心。

　　幾乎同時，2010年9月，成都王牌商用車公司“牽手”中國重汽集團，這個地處川中的民營企業，以三年的融會貫通，三年的勵精圖治，三年的改革創新，深處著力，釋放潛力，創下了中國重汽區域化發展戰略的又一靚麗成績單。

　　這是一份轉型升級、提質增效的成績單。四川省最大的商用車項目——中國重汽成都商用車生產基地012新工廠落成投產，W5G中重卡隆重下線，匹配中國重汽曼技術平臺的關鍵總成，整車品質達到國內領先水平，全面實現了重、中、輕、微、特全系列商用車制造能力。
 

　　W5G重卡下線

　　這是一份經濟企穩回升、市場信心增強的成績單。2013年，這個建廠已有50多年的企業，以盎然的生機實現產銷3.5萬臺的經營業績，創年度最高，近三年產銷以30%的速度逐年遞增，實現了從恢復性發展到逆勢上揚的良性循環，完成了產業全面轉型升級。

　　這是一份惠及民生、共享發展成果的成績單。隨著國家西部開發戰略的深入實施，以及“十二五”期間重點工程的推進，重汽王牌將形成較大規模生產能力，滿足用戶對各類商用車型的需求，有力促進地方經濟發展和企業效益提升，為中國重汽實現“十二五”規劃目標奠定了基礎。

　　以市場機遇為牽引

　　回溯歷史，三年前的初夏，兩個步履匆匆的身影，沿著廠區的柏油路邊看邊聊。在坦誠的交談中，中國重汽集團黨委副書記韋志海與時任王牌公司總經理袁成軍，達成一份默契的雙贏發展共識。盞茶之功，竟成就一段曠世奇緣，這就是業界流傳的“百日閃婚”的序幕。

　　哲學家培根總結，善于在做一件事的開端識別先機，這是一種極難得的智慧。當機遇以全新的內涵進入視野，中國重汽以超強的品牌魅力、雄厚的資金實力以及高瞻遠矚的市場眼光，睿智洞察機遇，以變革開啟了機遇之門。國家政策使企業如沐春風，創業激情蕩出雄壯的“時代強音”。

　　國家西部大開發戰略，為西部大發展插上了騰飛的翅膀，新西部作為現代化建設的“新支點”，吸引著全世界的眼球，西部地區廣闊的市場容量，釋放出驕人的光芒；“十二五”期間，國家投入近7000億元，新開工建設的涵蓋鐵路、公路、機場及電力、水利、煤礦、石油、天然氣等重點工程，相當部分將放在中西部實施；國家汽車產業政策調整明確提出，要大力支持汽車產業發展，提高產業集中度，盡快形成擁有國際知名品牌和核心競爭力的大中型企業集團，并支持汽車產業兼并重組，優化產業結構和產品結構。這一切，都讓中國重汽看到了難得的發展機遇。

　　善戰者，求之于勢，商機不容錯過。中國重汽審時度勢，提出在“十二五”末，建成以重卡為主導，重、中、輕、客、特、工程機械全系列發展的大型商用車企業集團，其中重卡質量達到國際先進水平，其他產品達到國內一流水平。

　　中國重汽通過資本運營方式，成功重組成都王牌、組建福建海西、并購大同齒輪等一系列動作，不僅是為完善全國范圍的產業布局，豐富產品系列，向著全系列商用車制造領域發展，這其中更體現著一個國有大型企業對國家、對發展民族汽車工業的一份責任和擔當。

　　兼任重汽王牌公司董事長、黨委書記的韋志海說：“我們緊緊跟隨國家的發展戰略，把國務院推進汽車產業重組和中國重汽的發展實際緊密結合，以市場為導向尋求合作雙贏，實現企業做大做強，進一步發揮重卡行業的龍頭作用，這也是國有企業應盡的責任和義務。”

　　沿著現實的脈絡，我們能看到這一成功戰略是如何深刻地改變著王牌的面貌。重組后的王牌公司，始終把握著“挑戰”和“機遇”這兩個形影相隨的主題詞，堅持以責任和創新創造西部地區汽車產業的新跨越，堅持以膽識和胸懷果斷淘汰落后產能，并注入大量資金實現企業轉型升級，堅持以變革和融合充分尊重市場規律，推動產業結構調整，使這個浴火重生的企業，登峰越壑，更行更遠。