隨著全國環保壓力和交通擁堵等問題日益加劇,天津限牌后,未來越來越多的城市還將加入限牌行列.憑借獨特優勢,"MPV熱"大有接棒"SUV熱"的趨勢.而奔馳MPV作為國內高端MPV的領導者,市場發展空間無疑將得到進一步擴充.
 

 

　　消費者買MPV意向持續升溫

 

　　在"限牌"的情況下,搖到車牌的消費者必然要對選購車輛作更全面的考慮.根據某專業汽車網站提供的數據分析,近半年內,國內消費者購買MPV車型的意向持續升溫.有行業專家分析,以往可選擇兩臺車來應付4+2+1(雙方父母4人,夫妻2人、小孩1人)的大家庭集體出游,如今在越來越多城市實施"限牌"的情況下,一臺高品質兼顧大空間的7座MPV,正是他們解決車牌缺乏的最佳出行方案.

 

　　品質好、空間大的奔馳唯雅諾正是這樣的車型.唯雅諾3200毫米的軸距在同級車中難逢敵手,憑借超長的軸距打造的寬敞空間,在經常被忽略的第三排座椅上,也能擁有與第二排座椅相比毫不遜色的乘坐空間;真皮座椅經過適應性改造和優化,軟硬程度更適宜,貼合面的角度、弧度更符合中國消費者的身體情況,即使長途駕乘也不易疲累.它還擁有市場上為數不多的座椅面對面布局功能,配合第二排座椅中間的可折疊式小桌板,讓第二、第三排乘坐區域立馬變成了一個小型活動室.

 

　　限牌催生"越級購車"觀念

 

　　有行業專家認為,國內限牌風越吹越猛時,車牌的含金量無疑再次提升.限牌催生了"越級購車"觀念.特別是車主購買MPV后,除了滿足家庭出游,商務工作的出行用車往往更頻繁,高端品牌MPV車型帶來的附加價值更成為車主買車重點考慮的因素.在國內高端汽車品牌中,只有梅賽德斯-奔馳旗下擁有MPV車型,因此奔馳MPV成為市場上最能展示車主實力和提升形象的MPV車型,這使奔馳MPV在限牌城市增多的情況下更顯優越性.

 

　　許多車主在使用奔馳MPV一段時間后都認為,其外觀采用了經典大氣的設計風格,并在細節上增添了一些動感元素,讓它比同級別車型少了幾分刻板,多了些許時尚,在家用和商用之間轉換更為得心應手.日前,北京也進一步收緊車牌,機動車年度配置指標總量由24萬個減至15萬個.福建奔馳經銷商仍樂觀地表示:"估計車牌收緊后,奔馳MPV的市場熱度還將進一步提升."

 

　　價格并不是遙不可及

 

　　奔馳MPV經過福建奔馳國產后,價格更加親民.近段時間,福建奔馳更推出了威霆29.9萬元的限量發售活動,讓奔馳MPV首次觸及20萬元的市場區間,該價格區間的細分市場史無前例地出現了高端品牌.現在不到30萬元就能擁有集安全、大氣、實用、寬敞于一體的奔馳威霆.配合"0首付"金融購車專案,更是大大減輕了消費者購車的資金壓力.