濟(jì)南市是一座沒(méi)有軌道交通的城市。記者在濟(jì)南市公交總公司獲悉，要成為公交都市，濟(jì)南40%的出行要靠公共交通來(lái)實(shí)現(xiàn)，而目前該市這一比例為30%。按照公交都市建設(shè)的要求，提高公交出行的比例、提高公交線路的覆蓋度、提高公交運(yùn)行速度、向市民提供環(huán)保快速的公交服務(wù)，成為該市下一階段公共交通發(fā)展的目標(biāo)。此次該市采購(gòu)1000輛公交車，就是向公交城市邁進(jìn)的重要一步。
 

 

    據(jù)介紹，這1000輛公交車全部為L(zhǎng)NG和CNG環(huán)保公交車，即液化天然氣公交車和壓縮天然氣公交車。為了保證這些環(huán)保公交車的質(zhì)量，濟(jì)南市財(cái)政部門(mén)、代理機(jī)構(gòu)和采購(gòu)人，對(duì)本次項(xiàng)目的采購(gòu)文件、評(píng)審細(xì)則和驗(yàn)收程序提出了科學(xué)細(xì)致的要求，在采購(gòu)工作的前期、中期、后期都緊扣精細(xì)化原則，確保此次采購(gòu)質(zhì)量。

 

    在采購(gòu)前期，該市除了對(duì)前來(lái)參加該項(xiàng)目投標(biāo)的供應(yīng)商提出相關(guān)資質(zhì)要求之外，還安排了標(biāo)前答疑，把可能出現(xiàn)的問(wèn)題解決在開(kāi)標(biāo)前。同時(shí)該市還根據(jù)所有投標(biāo)供應(yīng)商的信息向檢察機(jī)關(guān)申請(qǐng)行賄犯罪檔案查詢，如果發(fā)現(xiàn)有行賄犯罪記錄，供應(yīng)商會(huì)被取消投標(biāo)資格或被扣除信譽(yù)分，充分保證了投標(biāo)供應(yīng)商的資質(zhì)和信譽(yù)。

 

    在采購(gòu)中期，該市對(duì)本項(xiàng)目采取了綜合評(píng)分法，評(píng)標(biāo)委員會(huì)根據(jù)綜合實(shí)力最強(qiáng)，能夠最大限度滿足采購(gòu)人需求，且投標(biāo)報(bào)價(jià)合理的原則對(duì)各合格投標(biāo)方進(jìn)行評(píng)審。其中商務(wù)部分占50分，技術(shù)部分占30分，服務(wù)部分占20分。記者在招標(biāo)文件中看到，該市對(duì)每部分的分值都進(jìn)行了細(xì)化。以技術(shù)部分為例，其中要求技術(shù)響應(yīng)程度占13分，根據(jù)投標(biāo)車型產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合招標(biāo)文件的規(guī)定程度打分，每出現(xiàn)1條負(fù)偏離扣2分；經(jīng)濟(jì)性及安全性占5分，經(jīng)濟(jì)性較好或安全性較好得1分，兩項(xiàng)均較好得2分到3分，整車具經(jīng)濟(jì)性且能帶來(lái)后期收益及整車安全防火性高得4分到5分。其他方面，制造工藝占5分，整車防腐占3分，外型和內(nèi)飾及人性化設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)占4分。細(xì)化的評(píng)標(biāo)細(xì)則，保證了評(píng)審過(guò)程的公平公正。

 

    在采購(gòu)后期，濟(jì)南市要求此項(xiàng)目車輛交付驗(yàn)收時(shí)，投標(biāo)人必須提供車輛、附件及與車輛有關(guān)的資料清單，按清單驗(yàn)收。在車輛投入使用前，中標(biāo)供應(yīng)商須對(duì)有關(guān)駕駛員、維修技工和技術(shù)管理人員進(jìn)行車輛駕駛、操作、保養(yǎng)、維修以及節(jié)油知識(shí)等相關(guān)培訓(xùn)。同時(shí)，中標(biāo)供應(yīng)商還須在濟(jì)南公交建立集維護(hù)保養(yǎng)與配件供應(yīng)于一體的服務(wù)站，在質(zhì)量保證期內(nèi)車輛出現(xiàn)故障，生產(chǎn)廠家服務(wù)人員在接到報(bào)修后必須在2小時(shí)之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，24小時(shí)內(nèi)解決問(wèn)題，重大問(wèn)題48小時(shí)內(nèi)解決。

 

    據(jù)悉，中通客車控股股份有限公司等公司成為本項(xiàng)目的供應(yīng)商。這批環(huán)保公交車的投入運(yùn)營(yíng)，將在很大程度上提升濟(jì)南全市公交系統(tǒng)的運(yùn)力。