高水準新產品，感動式服務，公路車占比提升，這是商用車之家參加上汽依維柯紅巖2014年商務年會體會最深的三大關鍵詞。

    12月28日，上汽依維柯紅巖2014年度商務大會在成都金牛賓館召開，共有來自經銷商、服務站、專用車、改裝廠、金融機構、媒體的約1100名代表出席會議。

    2014年目標3.2萬輛 份額4.3%

    上汽依維柯紅巖營銷事業部總經理曹宗強在年度營銷總結報告中提到，2013年，上汽依維柯紅巖累計完成2.8萬輛重卡銷售，同比銷量增幅達65%；市場占有率3.6%，增長了0.9個百分點。

上汽依維柯紅巖營銷事業部總經理曹宗強做年度營銷總結報告

    曹宗強在分析2013年重卡市場表現時認為，340馬力以上產品銷量明顯增加，大馬力、大排量、中高端化是未來重卡發展趨勢；此外，輕量化牽引車和LNG重卡同樣增長明顯，取得較好業績。

    2013年也是上汽依維柯紅巖的復興之年、轉折之年和發展之年：銷售在100輛以上的經銷商由2012年的36家猛增長到2013年的66家；在西南區域市場首次實行產品營銷差異化授權后，實現競爭性大增長，金剛、新金剛、杰獅三大產品系列平臺達到了130%以上的增長。

    曹宗強預測2014年重卡銷量75萬輛，其中牽引車25.5萬輛，載貨車24萬輛，自卸車25.5萬輛。上汽依維柯紅巖的2014營銷目標則定為3.2萬輛，市場占有率4.3%。

    獲得單項銷售大獎的上海匯德實業有限公司董事長孔德寧做代表發言。2013年該公司銷售杰獅系列300臺以上，杰獅M100 4*2單橋牽引車獲得用戶高度贊譽。2013年7月上海開始實行國四以來，該店國四訂單已達150多臺。

   
    細化到具體車型，他認為牽引車將以6*4為主，集中在330-380馬力，400馬力以上需求將進一步擴大；6*2將有增長，主要以310-360馬力為主，但有向更高馬力發展的趨勢；8*4自卸車馬力將呈兩極分化趨勢，表現在210-290馬力及400馬力以上。

    在2014年營銷政策上，差異化授權政策將由2013年西南區域市場大獲成功的“試水”擴大到河南、河北、山西、華東市場；通過提供銷售服務一體化模式，達到300家全能型服務網絡；對杰獅牽引車實行3年/30萬公里全行業最高的三包服務政策。