“保護牌”很管用

    “不超載不賺錢，不買‘保護牌’交通局抓到最低罰6000。”張田說，最關鍵的是這些“保護牌”真的很管用。不管你超載多少都不會被罰。

    河北三撫路貫穿遷西和遷安，是拉鐵礦貨車必經之地。12月8日，記者在這里驗證了張田所說的話。

    12月8日上午，新京報記者搭乘貼了“保護牌”的張田的紅色霸王龍貨車，體驗了一把“保護牌”過關。

    滿載鐵礦粉的貨車前風擋共貼有兩張“保護牌”，一張標有“HF”字母的豐潤區“保護牌”，另一張圓形標有“TD”字母為“通達車隊”所售“保護牌”。

    車上，張田告訴記者，他買了票后從沒被查過，而這次超載了50多噸。

    當天上午10點半，張田的貨車順利通過了三撫路津西外料廠附近的檢查點。

    與張田的順暢過檢相比，同樣買了“保護牌”的司機陳師傅在此檢查點的經歷，就顯得有些波折。他被交通局的執法人員攔了下來，不是因為超載而是因未蓋帆布。“大意了，車隊說超載沒事但是不蓋帆布就會被罰款。”陳說，好在自己找了車隊的人罰款才由3000元降為800元。

    陳的經歷在記者暗訪時得到了驗證。12月7日，在電話里賣給記者“保護牌”的一位小伙子說，這個牌子的作用范圍包括交警、路政和運政，一旦被查，只要打卡背面相應的電話，他們會把車“撈”出來。

    另據記者調查，在遷西司機購買“保護牌”已成風氣，治超人員在執法時也會對購買“保護牌”的超載貨車“視而不見”。

    12月7日上午9點多，遷西縣三撫路東荒峪韓莊路口的治超點，路政執法人員對過往超載車輛進行檢查。此時，貼牌的貨車滿載礦粉或鐵礦，車廂堆起約半米高，相繼駛過，沒遇到任何阻攔。據記者估算，一個小時內，約百輛貼牌的貨車相繼通過。上午11點多，執法人員撤離該路段。