12月11日晚間，江淮汽車（600418）公告稱，公司11日收到控股股東安徽江淮汽車集團有限公司的通知，江汽集團引入外部投資者、優化內部股權結構的相關工作目前已完成，相關工商變更登記手續已辦理完畢。

此次引入外部投資者后，江汽集團最新的注冊資本由原來的17.97億元增資到19.3億元。其中，安徽省國資委持股由原來的78.21%下降到 70.37%；安徽旺眾投資有限公司退出；新引入了建投投資有限責任公司、合肥實勤股權投資合伙企業(普通合伙)，兩者分別持股25%、4.63%。

上述股權變更完成后，江汽集團的控股股東未發生變化，安徽省國資委持有江汽集團70.37%的股權，仍為江汽集團的控股股東。

官網信息顯示，建投投資有限責任公司為中國建銀投資有限公司專門從事股權投資的全資子公司。公司已對先進制造、信息技術、醫療健康等重點行業進行投資布局，截至2013年上半年，累計投資項目23個，累計投資規模133億元。

據江淮汽車9月5日公告，根據安徽省人民政府專題會議精神，依照安徽省人民政府及相關部門的指導意見，江汽集團將開展引進外部投資者工作，進一步優化股權結構。

資料顯示，江汽集團是我國客車、客車專用底盤、重中輕型載貨汽車和商務車定點生產企業。江汽集團擁有江汽股份公司、安凱股份公司兩家上市公司和安徽江淮客車制造有限公司、安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司等十三家全資、控股子公司，已形成江汽、客車、重工和零部件四大業務板塊和物流、“三產”兩項事業的發展格局。

在三中全會后，新一輪國企改革即將開啟。東方證券認為，目前江淮汽車估值便宜、市值低，有望顯著受益國企改革投資標的首選。湘財證券認為，江淮汽車是安徽重要國有企業，新一屆管理層上任后明確了以利潤為導向的經營思路，公司控股股東江汽集團引進外部投資者有助于江汽集團加快推進國企改革。公司作為集團下屬上市平臺，將受益于此輪國企改革。

有消息稱，滬版國資改革方案即將出臺，而同為國資聚集地的安徽、重慶等地改革方案也將緊隨其后出臺。分析認為，安徽有望成為國企改革率先試點的區域。據安徽上市公司雷鳴科化日前公告，按安徽省國資委《關于進一步推動省屬企業理順產權關系，優化產權結構工作的指導意見》要求，安徽省省屬企業須綜合運用改制退出、產權轉讓、股權收購、合并重組、無償劃轉、增資擴股、產權變更、提升級次、依法破產、清算注銷、引進戰投等手段，建立“產權關系明晰、管理層次扁平、股權比例合理、業務板塊明顯”的產權結構，要求在2013年12月底前基本完成任務。