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山東黃標(biāo)車禁行條例生效 省內(nèi)各地積極響應(yīng)

商用車之家訊:據(jù)山東廣播電視臺新聞中心《今日報(bào)道》欄目報(bào)道,從今年10月1日起,山東省已經(jīng)開始實(shí)行黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼制度,區(qū)分車型和使用年限給予差別化補(bǔ)貼,超過規(guī)定期限后不再補(bǔ)貼。自2013年12月1日起,設(shè)區(qū)市的城市建成區(qū)將禁行黃標(biāo)車。到2015年底,淘汰全部黃標(biāo)車及老舊車116萬輛。
   據(jù)山東廣播電視臺新聞中心《今日報(bào)道》欄目報(bào)道,從今年10月1日起,山東省已經(jīng)開始實(shí)行黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼制度,區(qū)分車型和使用年限給予差別化補(bǔ)貼,超過規(guī)定期限后不再補(bǔ)貼。自2013年12月1日起,設(shè)區(qū)市的城市建成區(qū)將禁行黃標(biāo)車。到2015年底,淘汰全部黃標(biāo)車及老舊車116萬輛。
 
  記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),在東營,城區(qū)里已經(jīng)幾乎見不到黃標(biāo)車的蹤影,但在縣城郊區(qū)仍有部分車輛在運(yùn)行。對即將實(shí)施的黃標(biāo)車限行制度,很多市民都表示支持。
 
  “現(xiàn)在這車開著也不舒服,外頭很破了,油耗還很高,維護(hù)成本也比以前多花很多錢,聽說現(xiàn)在又補(bǔ)貼制度了,趕緊換新車了,要不過了年這黃標(biāo)車也進(jìn)不了市區(qū)了。”一位黃標(biāo)車司機(jī)說。
 
  “肯定歡迎這個政策的,現(xiàn)在空氣污染越來越嚴(yán)重,黃標(biāo)車占有非常大的影響,確實(shí)應(yīng)該取締這個黃標(biāo)車,出臺這個政策對我們環(huán)境是有好處的,也是舍小利為大家吧。”一位東營市民說。
 
  為進(jìn)一步緩解大氣污染,保護(hù)市民身體健康,自2012年10月1日起,東營的公安交警、環(huán)保部門就開始全面檢查行駛機(jī)動車的環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志情況,在中心城區(qū)主要路段、主要時(shí)段限行" 黃標(biāo)車",最大程度減少黃標(biāo)車污染。到2015年,徹底淘汰2005年以前注冊運(yùn)營的"黃標(biāo)車"。
 
  廣饒縣民安檢測線經(jīng)理張志文告訴記者,對于黃標(biāo)車高排放的,第一是實(shí)行鼓勵提前淘汰進(jìn)行補(bǔ)貼。再一個就是這個黃標(biāo)車,在城區(qū)這里面限行12月1號開始。
 
  在淄博,早在今年1月1日淄博市政府下發(fā)的《關(guān)于實(shí)施高污染車輛限行和禁行的通告》中就明確規(guī)定,黃標(biāo)車從早上7點(diǎn)到晚上10點(diǎn)之間禁止進(jìn)入中心城區(qū)。
 
  淄博張店交警大隊(duì)交管科民警朱爽告訴記者,在限行時(shí)間和限行路段通行的黃標(biāo)車,依據(jù)該條例第40條規(guī)定,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以200元罰款。
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關(guān)鍵詞: 黃標(biāo)車 禁行條例
 

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