早在1999年，國內對新能源汽車還僅是紙上談兵的時候，五洲龍集團張景新董事長即開始義無反顧地投入新能源客車的研發。當初他高瞻遠矚的睿智曾被無數人誤認為“盲目”而誤解，尤其對一家民營企業而言，從事新能源汽車的研發和生產，企業領導人須具備更大的勇氣、決心和魄力；在面臨技術難題和路線選擇問題時，更需要清醒的頭腦和準確的把控力。令人不得不欽佩的是，以上張董事長都做到了，而且做得相當好！正因為他心懷汽車強國、綠色環保的偉大夢想，在他的領導下，五洲龍新能源汽車集團創造了一個又一個的驕人業績，有力推動了國家新能源汽車產業的發展，倡導綠色環保的交通出行，有效改善了城市空氣和環境質量。

 

　　“創新品牌”和“汽車公民”獎項的頒發，是對張景新董事長及其領導下的五洲龍集團為我國新能源汽車產業發展作出突出貢獻的高度肯定！

 

 

　　作為最早從事新能源客車研發的國家高新技術企業，五洲龍公司憑借敢為天下先的勇氣和智慧，以強大的研發實力為推動力，以城市公交為主要立足點，以插電式深度混合動力和純電動技術為切入點，經過十余年的不斷開發和完善，形成了包含純電動、混合動力等新能源類別、公交、旅游、公務、專用等全系列新能源車型。截至目前，五洲龍已累計投放各類新能源客車近4000輛，運行線路多達200條，成為全球新能源客車投放量最多的企業。新能源客車單臺最高行駛里程已超30萬公里，累計行駛總里程超過3億公里，全面領先同行，給國內新能源汽車運行營造了良好、積極的示范作用。

 

 

　　在研發和創新方面，五洲龍可謂不遺余力，即便是在新能源汽車發展最艱難的階段，亦沒有間斷或放棄。目前五洲龍集團擁有深圳、重慶、沈陽三大整車生產基地及廣東揭陽動力電池生產基地，年總產能達3.5萬輛、動力電池3億安時；總部新能源汽車研發中心擁有專業技術研發人員300余人，聯合了國內多家知名院校開展產學研合作，并設立了博士后工作站。研發中心先后多次承擔了國家“863”計劃課題、參與了新能源汽車準入、補貼和充電等相關標準制訂，參與了國家科技支撐計劃項目，被列入國家科技創新工程項目。目前已擁有技術發明、實用新型等專利約200項，是新能源汽車領域真正具備自主知識產權的民族企業。