2003到2013年是陜西漢德車橋有限公司豐收的十年。10年來，漢德公司從一個車橋產能不足2萬根，年銷售額不到2億元的小型企業迅速成長為一個擁有寶雞、西安兩個工廠，固定資產增加6倍，銷售收入增長11倍，產能提升11倍，年銷售額超過50億元，年產車橋55萬根的國際現代化大型車橋制造企業。十年的跨越式發展，漢德已經成長為國內重中型車橋第一品牌。

2003年3月，濰柴動力和陜汽集團共同投資組建了陜西漢德車橋有限公司，成立后獨立面向市場。2004年引進德國MAN車橋技術，經市場化運 作，組織機構的調整、運營機制的創新，技改投入，到2006年踏上了良性和快速的發展道路，實現了海外市場零突破、車橋總成技術成功出口。今年，“漢德車橋”榮膺“中國馳名商標”稱號，同時，獲評“中國自主創新型汽車企業獎”，成為車橋行業唯一獲此殊榮的企業。

漢德車橋總經理王占朝表示，10年來，漢德車橋實現了兩個轉變，由管理薄弱的傳統企業轉變為文化統領、運營科學的現代型企業，由技術引進型企業 轉變為自主研發、技術出口創新型企業；完成了兩個跨越，由國內單一市場的內銷依托型企業，跨越為國內外市場網絡廣泛，產品遠銷歐美的外銷拉動型企業，由品種單一、產能不足萬根的車橋廠跨越為涵蓋四大產品平臺70多個品種、2700多個型號，累計生產200萬根橋總成的現代化制造企業；確立了三個領導地位，在行業內確立了產品技術和工藝技術的領導地位、制造技術的領導地位、精益管理的行業標桿地位。

王占朝還表示，漢德車橋的快速增長，得益于五點關鍵因素的驅動：良好的外部環境、國際化視野、先進的制造能力、快速反應能力和準確的客戶定位。今后，漢德車橋將通過全力打造戰略驅動型的發展模式，贏得市場，為成為全系列重中型輪式車輛的車橋系統提供商的愿景不懈奮斗。