26日，全國交通運輸行業“金龍龍翼杯”機動車駕駛員職業技能總決賽在北京落下帷幕，這場由大金龍客車協辦的全國性賽事，在比賽成績考評中首次引入了成熟的車聯網--大金龍龍翼系統作為賽事技術支持平臺。

    在總結表彰會上，交通運輸部馮正霖副部長對大金龍參與這一賽事體現的社會責任感給予高度好評，并由交通運輸部、人力資源社會保障部、全國總工會三家主辦單位共同授予大金龍“特殊貢獻獎”。

    據悉，今年7月開賽的第五屆“金龍龍翼杯”全國交通運輸行業機動車駕駛員職業技能競賽吸引了全國26個省、300多名司機的參與，大金龍提供比賽車輛XMQ6129Y5及龍翼車聯網技術支持。通過協辦這一賽事，在為期4個多月的賽季里，大金龍開展了龍翼全國巡回體驗活動，共有360多家客運企業、超過9000人次實車體驗了龍翼創新科技。在公路客運行業面臨多重擠壓、客流量下降、利潤不斷下滑的不利形勢下，大金龍通過提供“龍翼”系統在安全運營、成本管控、節能降耗等多方面為客運企業注入“強心劑”，以科技創新為客運企業贏效益。

表彰會現場

    許多參賽司機都是首次感受大金龍龍翼系統，但他們一開上車，就立馬能感覺與以往駕駛車輛的區別。獲得此次總決賽第一名、來自安徽合肥汽車客運有限公司的施健開了20年大車，近8年一直在開客車，通過這次參與比賽，他對龍翼的車道偏離報警系統、前向防撞報警系統、瞬時油耗顯示、道路自動限速系統、360度無盲區等深有體會，興奮的娓娓道來，“大金龍客車科技含量很高。龍翼的適時油耗顯示非常精確、直觀：加大油門，波段立即顯示飆升；輕踏緩速的話，數字顯示就很平穩。所以不管是大加油門，還是高檔低速或低檔高速等脫檔誤操作，油耗數字都急劇變化，適時感應非常靈敏，很直觀的反應節油還是費油，并會有操作糾正的提示，非常人性化。”

獲得第一名的施健，來自安徽合肥客運公司，目前開合肥——鄭州班線的LPG客車。

    參與此次比賽的客運企業平常都非常注重安全駕駛、操作技能、節油降耗，來自陜交運的一位選手告訴大車網，“陜交運每年都有技術大練兵，同行互相切磋、相互交流，是極好的技能提升機會。此次首次體驗大金龍龍翼系統對駕駛員主動安全性非常有感覺，不僅能幫助糾正很多駕駛過程中的壞毛病，而且能非常好的保證駕駛員的安全，真正做到節能駕駛、安全駕駛，文明操作。”

    實際上，大金龍“龍翼”系統給客運企業提供的正是安全與節能如何考量、評測并有效解決的一個法寶，協辦這一賽事稱得上實至名歸。在大金龍“龍翼”系統的云數據里，有全國各省、地、市、縣甚至鄉鎮的所有道路實地運營精細數據，龍翼系統融合車聯網技術、信息采集傳感技術和智能分析控制技術，讓車輛成為集環境感知、信息交互、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的真正智能客車，為實現客車運營的安全、節能、高效三大核心利益提供科學解決方案。