關于冬季保養(yǎng)，在遵守正常保養(yǎng)程序的同時，對于北方寒冷區(qū)域的車輛，需要更換低黏度的發(fā)動機油，如10W-30 或者5W-40。但是針對目前種類繁多的機油品牌及型號，如何來選擇正確的機油呢,針對這個問題我們向殼牌的有關專家進行了咨詢。

●  粘度級別性能標準 兩個方面綜合考慮

選著潤滑油需要從兩個方面考慮，即從潤滑油粘度級別標準和潤滑油性能標準兩方面考慮。

按照SAE(美國汽車工程師協(xié)會）的標準潤滑油可分為，單級粘度機油和多級粘度機油。

其中單級粘度機油是指那些只考慮到高溫或者低溫環(huán)境下使用的機油如SAE 40、50、10W等。

多級粘度機油是指既考慮到高溫性能,又有比較好的低溫性能的機油，如SAE 5W-40、15W-40等。目前多為多級黏度機油。

此外API(美國石油協(xié)會）把發(fā)動機油分為兩類: “S”系列代表汽油機機油；“C” 系列代表柴油發(fā)動機油， 當“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示該機油為汽柴通用型。同時又還分為不同的級別，級別越高，機油質量越好。

●  先確定機油級別 再確定黏度級別

機油的性能、等級相差很大，請按API(美國石油協(xié)會)的標準選擇機油。按API的機油標準,以一汽大柴道依茨柴油機為例，首先按照維護手冊要求應選擇CH-4級或以上級別機油，再根據(jù)環(huán)境溫度正確選擇合適當?shù)販囟鹊臋C油粘度（按SAE-級數(shù) ）。正常情況下請使用SAE 15W-40,CH4級機油。

●  殼牌機油 冬季選用小建議

國內主流的柴油發(fā)動機為國三排放標準發(fā)動機，主要使用的是EGR的發(fā)動機技術和電控共軌技術。關于這些發(fā)動機冬季機油的選用，我們咨詢了殼牌的相關專家。

殼牌車用潤滑油技術顧問  任健先生

根據(jù)殼牌車用潤滑油技術顧問任健先生的建議，國三排放發(fā)動機，未使用EGR技術的推薦CH-4級別的潤滑油，如殼牌勁霸R3T；使用了EGR技術的推薦CI-4級別的潤滑油，如殼牌勁霸R4X和R5E，或其他品牌相同級別產品。

根據(jù)EGR技術的特點，CI-4級別的清潔性和抗沉積物特性，可以更好的適應EGR技術的發(fā)動機，減少廢氣再循環(huán)帶給發(fā)動機的污染和腐蝕，延長發(fā)動機零部件的使用壽命。

●  結束語：

目前機油產品極其豐富，同時也不少有假貨橫生的現(xiàn)象，為了您的車輛能夠在嚴寒冬季里更加穩(wěn)定高效的運行，多因素考慮，選著正確的機油產品，按時對車輛進行保養(yǎng)維護顯得尤為重要。