三個“星”優勢全力打造新一代防彈運鈔車

 

　　今年五月份星銳520服務快車交車儀式暨新一代星銳防彈運鈔車發布會在合肥舉行，活動現場，江淮星銳與廣州寶龍防彈車公司合作開發的新一代星銳防彈運鈔車正式發布。5月20日至今，新一代星銳防彈運鈔車總共生產200多臺，真正投入使用158臺。

 

　　秦續俊認為基于星銳520戰略，堅持以承諾傳遞信心，新一代星銳防彈運鈔車三大顯著優勢是“星服務、星底盤、星防護”。其中，“星服務”、“星底盤”來自于江淮星銳的自有優勢，將給運鈔車客戶帶來前所未有的服務體驗和價值體驗。

 

　　首先一個“星”，是星底盤。江淮星銳這款底盤，是歐系產品，黃金傳動，是2012年才全面投入市場的新產品。從動力性、燃油經濟性到載重能力，都具備了新一代底盤的特點。

　　新一代星銳防彈運鈔車

　　新一代星銳防彈運鈔車

 

　　第二個“星”，是星防護。防彈運鈔車按照公安部的標準是防彈、防盜、防搶。但是近三年，運鈔車被搶的案例來看，80%是內部搶劫，只有20%才是外部搶劫。恰恰運鈔車的標準只能防護外部搶劫。而由多種高科技智能裝備組成的“星防護”專業級防護系統，是新一代星銳防彈運鈔車的獨特亮點。最值得一提的當屬智能身份識別系統。該系統由車載部分、網點授權器和緊急控制系統組成。車載主機發出“防彈運鈔車已到達，請授權”的開門申請后，通過網點授權器確認車輛身份并發出開門授權指令，艙門才可打開。一旦突發緊急情況時，啟動緊急控制系統，艙門就立即進入戒護狀態，系統同時自動向GPS指揮中心報警。通過人防、制防、技防相結合，杜絕內盜同時又注重防御，為安全高效的押運提供了更為堅實的保障。除此之外，“星防護”還包括車內及尾門監視系統、行車記錄儀、防盜系統等多種配備，從防患于未然到應對突發狀況，充分保證押運物品和人員的安全。

 

　　第三個“星”，星服務。原先運鈔車一般的維修都是1年3萬公里，最好的是2年5萬公里。但使用了星銳底盤之后，星銳向用戶承諾，5年20萬公里超長維護。迎合江淮，寶龍所有改裝部分也做了5年20萬公里的超長維護。所有的金融業、押運公司用戶就都放心了。而且對于用戶而言，星銳520服務品牌相當于每臺車直接讓利8000元以上，超值的性價比也讓用戶更加心動。

 

　　除此之外用戶還反映新一代防彈運鈔車的空調最好。因為押運人員在作業時都要穿防彈衣，所以，江淮星銳為這款防彈運鈔車提供10000大卡的空調壓縮機，來滿足坐人的地方溫度舒適。

 

　　最后王明方表示，因為目前押運公司的不斷成立和完善，銀行、金融行業與押運公司之間服務與被服務關系的完善，中國的防彈運鈔車市場現在每年都呈現不斷上升趨勢。整個行業國內市場近三年的統計是每年銷售7000臺左右。未來三年只能是增加，不會減少。而國外每年在中國采購的防彈運鈔車也呈穩步上升趨勢，目前整個行業每年的出口量在500臺左右。

 

　　輕客行業細分市場

 

　　在越來越多的輕客企業選擇與特種行業、物流行業等合作，我們發現輕客行業在逐步細分市場。秦續俊也這樣認為，他介紹，在國際標準上沒有輕客這種類別，國際上一般稱之為輕型商用車，歐洲稱之為“VAN”。

 

　　輕型商用車進入中國市場之后，最初主要是搭載乘客。但是在2000年之后，這個市場在逐漸細分。在秦續俊看來，城市客貨混裝市場、專業物流、改裝平臺是非常重要的三個細分市場。

　　作為歐系多功能商用車，隨需定制是江淮星銳與生俱來的先天優勢。除了運鈔車以外，江淮星銳在專業校車、醫療救護車、高端城市物流等領域都有不俗的表現。而運鈔車市場是大有可為的。首先，2011年-2015年期間，在我國市場上，平均每年有7000-8000臺左右運鈔車更新換代。所以，市場對運鈔車的需求量極為可觀。其次，十八大以來，我國城鎮化建設進程日漸加速，銀行網點也在往新發展的城鎮上在布局，金融服務外包業也步入了快速發展軌道，必然刺激運鈔車需求量的持續增加。再加上，當前市場上缺少高端產品，抓住了這一機遇，則意味著江淮星銳將迎來更大的市場空間。5年后，這一細分市場容量將可能達到10萬臺。