環保又節能,300輛新能源公交車12月15日前上崗
目前,洛陽市投入運行的公交車共有1404輛,除276輛燃氣公交車外,其余大多是以柴油為燃料.
市公交集團有限公司副總經理張峽生介紹,2013年,市公交集團計劃新增300輛新能源公交車,12月15日之前上崗.這300輛公交車,除20輛電車外,其余280輛全是燃氣公交車,且都是洛陽中集凌宇汽車有限公司生產的."如此大規模采購本地企業生產的新能源公交車,這還是第一次."張峽生說.
燃氣公交車使用天然氣作為燃料,不僅清潔環保,而且能降低運營成本.張峽生介紹,由于天然氣的主要成分是甲烷,因此汽車尾氣中不含硫化物和鉛.和普通柴油汽車相比,燃氣汽車一氧化碳的排放量減少80%,碳氫化合物的排放量減少60%,氮氧化合物的排放量減少70%."經測算,柴油車每百公里用油成本為193元,而同規格的天然氣車每百公里用氣成本為149元,能源成本降低了23%."張峽生說.
安全又舒適,"洛陽產"公交車亮點多
19日,在位于凌波橋附近的公交五公司停車場,洛陽晚報記者看到一輛輛嶄新的綠色新能源車整齊地排列著.張峽生告訴記者,在280輛燃氣公交車中,有200輛空調車長度為10.6米,剩余的80輛公交車長度為8.5米.
記者上了一輛長為8.5米的公交車,看到車內共有座位25個,過道寬敞明亮,內飾體現了人性化關懷和對安全的周全考慮.
"為了保障乘客的安全,這輛燃氣公交車上共安裝了6個攝像頭."張峽生說,車廂內部有4個攝像頭,不僅可以監控司機操作是否規范,還有助于司機維持車內秩序,監督車內治安,實現360度全方位監控.此外,車頭和車尾各有一個攝像頭.
這些燃氣公交車有不少舊款柴油車不具備的新功能:車頂后部的換氣扇,能保持車內空氣清新;車廂兩側的暖風機,可回收尾氣熱能,在冬季為乘客供暖;車載天然氣漏氣報警器,能時刻監控燃氣罐狀態,保障乘客安全;前后車門上方的紅色緊急開關,能讓乘客在不砸碎車窗的情況下,快速逃生……
"不僅如此,同舊款柴油車相比,燃氣公交車噪聲小,運行起來更平穩,駕乘舒適度相應較高."張峽生說.
3兩年后,全部改用新能源車
"這300輛新能源公交車將用于8路、22路等線路."張峽生說,2013年,洛陽市共淘汰168輛公交車,待這300輛新能源公交車上崗后,可有效緩解洛陽市公交現存運力緊張的狀況.
市創模辦相關負責人表示,根據《洛陽市創建國家環境保護模范城市工作實施方案》,至2015年年底,城市空氣質量應穩定達到國家二級標準,污染物排放量大幅削減.公交車尾氣治理正是其中一項重要工作."這就要求市公交集團在今后兩年,需加快對老舊柴油公交車的淘汰速度,逐步將其替換為燃氣或氣電混合動力的新能源車輛."該負責人說.
根據洛陽市創模工作的相關要求,目前,市公交集團已經制定并開始實施相關計劃.該計劃將分兩步實施,2014年,報廢柴油車524輛,補充新能源車824輛;2015年,報廢柴油車500輛,補充新能源車800輛."2015年年底前,洛陽市將全部改用新能源公交車."張峽生說.
