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微客黃金時代引領者-試駕鄭州日產俊風

商用車之家訊:隨著中心城市擁堵及污染的問題日益突出,限購、限行的區域及力度將進一步加大,小排量微客車型的優勢將會日益凸顯,國家關于"以加速農村城鎮化建設為基礎,構建社會主義新農村"的戰略布署,在繁榮農村經濟的同時,微客將會為縣鄉汽車市場注入新的活力,盡管自2010年以來,微車由于汽車下鄉政策的取消,總量有所下滑,但做為入門級的車型,呈現剛性需求,并在相當長的時期內持續維持,基于以上的政策和市場需求,鄭州日產將微車事業納入麾下,并推出了我們今天試駕的主角—俊風,它將有怎樣的表現,讓我們拭目以待.

 
   隨著中心城市擁堵及污染的問題日益突出,限購、限行的區域及力度將進一步加大,小排量微客車型的優勢將會日益凸顯,國家關于"以加速農村城鎮化建設為基礎,構建社會主義新農村"的戰略布署,在繁榮農村經濟的同時,微客將會為縣鄉汽車市場注入新的活力,盡管自2010年以來,微車由于汽車下鄉政策的取消,總量有所下滑,但做為入門級的車型,呈現剛性需求,并在相當長的時期內持續維持,基于以上的政策和市場需求,鄭州日產將微車事業納入麾下,并推出了我們今天試駕的主角—俊風,它將有怎樣的表現,讓我們拭目以待.
 
  俊風的廠家指導價為3.98萬元-4.55萬元,這樣的價格區間對于消費者來說還是頗具誘惑力的,我們拿到的一臺售價4.55萬元的舒適型.
 
  外觀
 




   
 
  俊風的外觀并沒有采用動感的線條和激進的設計,但整體看起來并不乏時尚感,敦厚的外表給人一種十分踏實的感覺.俊風的前臉采用了雙線條的設計,搭配時下流行的蜂窩式大嘴進氣格柵.大號的鷹眼式前大燈非常醒目,搭配同樣大尺寸的霧燈使整個車頭看起來憨態可掬.
 






 
  從側面的設計就可以看出,俊風已經有別于傳統的微面而透露出些許MPV的味道.值得一提的是,后門采用側滑式的設計并且兩側的后門都可以側滑打開,有助于乘客上下車和搬運物品.俊風的外后視鏡集成了LED轉向燈,提升了整車的檔次的同時又增加了安全性.俊風的后視鏡采用手工調節,十分方便.
 




 
  俊風花瓣式的雙6幅鋁合金輪轂造型別致,175/R14的輪胎兼顧了舒適性與燃油經濟性.尾部的造型中規中矩,簡單的輪廓設計體現出了俊風的實用性.紅白相間的豎條形尾燈和高位剎車燈相互呼應,既有不錯的視覺效果又保證了行車的安全性.
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關鍵詞: 東風日產俊風
 

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