市貨運成本高、效率低的問題，有望在近年內得到解決。

近日，據交通運輸部科學研究院現代物流研發中心高級工程師田春青透露，為了盡快將《交通運輸推進現代物流業健康發展的指導意見》付諸實施，解決城市配送成本高，運營效率低的難題，更好地促進城市配送的發展，交通運輸部下一步將重點推進城市綠色貨運與配送示范工程工作。

交通運輸部科學研究院現代物流研發中心高級工程師田春青

據悉，城市綠色貨運與配送示范工程由交通運輸部牽頭，聯合商務部、財政部、發改委共同推動，將推進城市配送綠色化發展作為試點示范內容，與甩掛運輸、樞紐建設等其他綠色貨運示范工程形成有機整體。它將以城市為基本單位，以企業為參與主體，在全國范圍內選擇城區配送系統較好的大中型城市，授予其“城市綠色貨運與配送示范工程試點城市”稱號，并給予相應的政策和資金支持。

談到入選示范城市的基本條件，田春青表示，首先它應具備較大規模，商貿流通較為發達；其次，它應已經出臺相關規劃或政策；最后，原則上它還應該是發改委擬定的一級物流城市。

而就選中的示范城市而言，將會先從四個方面進行試點工作。“一是支持城市共同配送中心、末端配送網絡建設；二是支持以‘集中存儲、統一庫管、按需配送、計劃運輸’為主要特征的共同（集中）配送的發展；三是支持城市信息平臺建設、信息化設備購置以及信息技術應用；四是支持（補貼）配送企業購置、更新新能源或清潔能源車輛。”

關于相應的資金補貼力度，田春青透露說，目前交通部已經和發改委達成協議，先期1億元的補貼資金也已到位，至于具體的物流企業更新各種新能源配送車輛會得到多少補貼，相關政策即將于近期出臺。

通過“城市綠色貨運與配送示范工程”的實施，田春青介紹說，將全面促進城市配送基礎設施，車輛裝備，信息技術的升級；共同配送、集中配送以及統一配送的組織模式將被廣泛應用；城市配送車輛的通行效率和節能減排效率將更加顯現；城市交通擁堵問題將得到緩解；為城市經濟社會的發展，滿足城市居民的生產生活需要，保障城市功能的正常發揮，提供更加有力的保障。