預計先在哈南開通
連接地鐵1號線
“定制公交”是指介于公交車和出租車之間的一種交通模式，根據乘客的需求來確定開行的線路和所停靠的站點，主要往返大型社區和工作區，乘客要提前在網上預定才可乘坐。
目前，哈市松北高開區已經開行了類似“定制公交”的員工包車服務。在冬運期間，哈市計劃在哈南地區開行連接地鐵1號線的定制公交，同時針對一些有固定出行時間的客流，在主城區重點路段開通定制公交。
據市公交管理處處長牟志偉介紹，目前，行業管理部門正在制作網站，用于面向市民提供定制公交服務。定制公交服務的價格暫擬定5元/人次起，具體方式，仍在進一步探討中。
用車為新增環保車
不從現有線路抽調
據牟志偉介紹，為了保證正常公交線路的運營，開通定制公交的車輛原則上不從既有公交線路上抽調。預計年底前，哈市將新增600臺大容量環保型公交車，這些車輛中的一部分，將作為定制公交車輛，為市民提供服務。
在開通定制公交的基礎上，冬運期間在經行城市主干街路和繁華商業中心的線路上，還將開通大站快車、直達班車，提高運營效率。對途經火車站、商業區、旅游景點、文化場所等客流較大地區的公交線路實施延時服務，并做好夜班1路、2路、3路運營服務工作，滿足市民購物、夜班職工和游客的夜間乘車需求。
另外，行管部門將根據哈站、哈東站和西客站旅客客流適時調配運力，及時接駁來往旅客。同時，組建3個應急車隊，抽調150臺機動車輛，遇災害性天氣等突發情況導致市區大面積公交乘客聚集時，出動機動運力，及時疏散滯留乘客。
