隨著市民生活水平提高以及消費觀念轉變,小批量、多頻次、門到門的物流配送需求大幅增長,城市物流配送需求呈現多元化,電商發展使用戶對物流配送的時效性和精細化服務要求也更高.物流用車在不斷追求一車多用的同時,更在節約時間、空間與人力方面有了更多的需求.對于物流的要求,裝得下,上下貨物方便,就是一個非常重要的指標.

　　而今年上市的長安跨越"V5"憑借其寬體重載的特質解決了這一難題,作為一款大微客,在設計之始,就為物流運輸上下貨物便利而考慮,對開尾門的設計,就完全解決了用叉車上下貨物問題.車身寬1.735米,尾門最窄出也有1.22米,更廣泛的適應不同體積的貨件.更大的空間勢必對車輛的載重能力增加更大的考驗,"V5"采用的是非承載式車身結構,在我國現有大微客產品中采用非承載式車身結構長安汽車V5是還是第一款.這不僅是長安創新能力的體現,更是長安汽車在微客領域中多年功力的積聚的展現."V5"擁有一次性整體漸變梯形大梁、加強型獨立麥弗遜獨立前懸、配合175/80R14的輪胎、漸變式鋼板彈簧加強后橋等,這樣的設計完全可以滿足城市物流運輸的要求.

　　近兩年,商用車市場的競爭越來越激烈,用戶對車輛承載能力的要求不斷提高,希望有一種產品結合傳統微客的經濟性和輕客的多功能性,促使微客不斷向大型化方向發展.與此同時,輕客也出現小型化趨勢.而長安跨越"V5"寬體重載大微客的推出,必將在未來城市物流運輸領域大放異彩,同時也是電商物流的首選車.