冬季氣溫低、行車難。為保障市民出行，隨天氣逐漸轉涼，公交總公司已經轉入冬運。2014年1月29日之前，總公司每天計劃出車4534輛，重點加強早晚高峰出車管理。通過采取區間營運、大站快車等方式，進一步加快車輛周轉、降低滿載率。從2014年1月開始，隨著大學生放假、進城務工人員返鄉等客流影響，公交總公司將適當縮短途經火車站、長途客運站線路的行車間隔，并增發學生、進城務工人員包車等形式，確保特殊旅客順利出行。

 

    根據以往大年三十至初六客流下降較多的規律，春節（2014年1月30日至2014年2月5日）假日期間，公交總公司將根據各線路具體客流動態調減日出車計劃，分階段下降50%-20%運力配置，確保社會效益和經濟效益雙贏。2014年2月6日至2014年2月24日，冬（春）運最后階段，適逢大學生返校、進城務工人員返程客流增加，公交總公司將加強運力配置，根據各線路實際適當縮短途經大學城、火車站、長途客運站線路的行車間隔，針對途經城區的線路，增開區間、大站快車等，加快客流高段面車輛周轉速度，滿足市民乘車需求。

 

    按照公交總公司的要求，冬運期間，各運營分公司要嚴格執行運行計劃，保證線路運力和延點線路的配車數，確保首末班車正點；根據各線路公交堵點以及客流高段面分布情況，重點對客流稠密區，制訂區間車、大站快車等營運方案；按照客流動態，合理使用靈活調度手段，提高車輛周轉速度，提前做好雨、霧、雪、凍特殊天氣以及陡坡、立交橋、高架橋等險要路段行駛的應急演練，確保冬運期間各線路正常營運。