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上海又增一條“雙電”公交線

商用車之家訊:車身總長(zhǎng)10.5米、通過(guò)充電樁即可對(duì)整車進(jìn)行快速充電、續(xù)駛里程可達(dá)150公里以上、尾氣零排放……日前,上海又引進(jìn)24輛“雙電”純電動(dòng)公交車,其中8輛“雙電”純電動(dòng)公交車目前已在公交22路線路上試運(yùn)營(yíng)。
     車身總長(zhǎng)10.5米、通過(guò)充電樁即可對(duì)整車進(jìn)行快速充電、續(xù)駛里程可達(dá)150公里以上、尾氣零排放……日前,上海又引進(jìn)24輛“雙電”純電動(dòng)公交車,其中8輛“雙電”純電動(dòng)公交車目前已在公交22路線路上試運(yùn)營(yíng)。
 
    據(jù)悉,駕駛員通過(guò)對(duì)車輛的操作摸索,掌握其性能特點(diǎn)后,2013年10月26日起,公交22路全線17輛公交車將全部置換成“雙電”純電動(dòng)車,以減少公交尾氣排放,改善城市空氣質(zhì)量。
 
    據(jù)介紹,目前上海市共有360多輛包括超級(jí)電容、純電動(dòng)、電電混合、油電混合4種車型新能源公交車。今年初,上海市浦東公交曾引進(jìn)了30輛“雙電”新能源車正式上線運(yùn)營(yíng),其中22輛用于787路,這是上海市首條全部使用雙電公交車的線路。另外8輛用于785路,與這條線路已有的15輛混合動(dòng)力新能源車“混編”,以節(jié)約能源。
 
    “內(nèi)江路停車場(chǎng)已安裝17個(gè)充電樁,營(yíng)運(yùn)車輛在夜間用電低谷時(shí)段進(jìn)場(chǎng)充電。”巴士電車的相關(guān)人士透露,這批新投放的零排放純電動(dòng)公交車,采取整車充電模式,通過(guò)充電樁即可對(duì)整車進(jìn)行快速充電,充電時(shí)間為3~4小時(shí)。
 
    “雙電”純電動(dòng)公交車與上海世博會(huì)期間投運(yùn)的120輛純電動(dòng)公交車相比,屬于高等級(jí)車配置,更加綠色環(huán)保,續(xù)駛里程也更長(zhǎng)。車輛在開(kāi)空調(diào)滿載運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下,續(xù)駛里程可達(dá)150公里以上,基本滿足公交線路一天的運(yùn)營(yíng)需求。
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