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斯堪尼亞歐六客車將搭載康明斯發(fā)動機(jī)

商用車之家訊:康明斯最近宣布,將為斯堪尼亞歐六客車供應(yīng)發(fā)動機(jī),這一次,康明斯又一次為ISB6.7 柴油發(fā)動機(jī)找到了一家國際整車廠商。康明斯稱, 6缸6.7升的ISB發(fā)動機(jī)用于公共交通排放極低,最大扭矩1100牛/米,使得該機(jī)型極為適合城市公交的工況。
     康明斯最近宣布,將為斯堪尼亞歐六客車供應(yīng)發(fā)動機(jī),這一次,康明斯又一次為ISB6.7 柴油發(fā)動機(jī)找到了一家國際整車廠商。康明斯稱, 6缸6.7升的ISB發(fā)動機(jī)用于公共交通排放極低,最大扭矩1100牛/米,使得該機(jī)型極為適合城市公交的工況。
ISB6.7 發(fā)動機(jī)
    康明斯歐洲,中東及非洲汽車發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)總監(jiān) Neil Pattison 稱 “康明斯與斯堪尼亞有長期的合作關(guān)系,并且為最新的低排放發(fā)動機(jī)共同生產(chǎn)高壓燃油系統(tǒng),我們的零部件業(yè)務(wù)部門多年以來一直為斯堪尼亞供應(yīng)增壓器和濾清系統(tǒng),這次是斯堪尼亞第一次指定使用康敏思發(fā)動機(jī),我們很高興為他們最新的客車產(chǎn)品提供符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的ISB系列發(fā)動機(jī)”
 
    為了滿足歐六排放要求,ISB6.7 發(fā)動機(jī)使用了冷卻EGR和可變幾何渦輪增壓技術(shù),后處理系統(tǒng)由康明斯排放系統(tǒng)部門CES 設(shè)計(jì)并制造,包含DPF 和SCR技術(shù)。這是兩個(gè)月來ISB 6.7機(jī)型第二筆大單。
 
    2013年9月份,納威司達(dá)宣布,在其使用SCR系統(tǒng)的中型車上選裝康明斯ISB發(fā)動機(jī)。
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關(guān)鍵詞: 斯堪尼亞 康明斯
 

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