福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽作為汽車品牌和體育賽事合作實現雙贏的典范，奧鈴業務總監趙建民在總決賽開賽現場的講話中提到，縱觀過去四屆賽事，有超過100萬普通卡車司機參與，為奧鈴品牌積累豐富的客戶資源；奧鈴品牌借助中國勒芒輕卡耐力賽，展現品牌的內涵與魅力；并通過賽事平臺來印證奧鈴產品的技術領先性和可靠品質。福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽已經被業內譽為“中國輕卡第一賽”，同時也是福田奧鈴體驗營銷的重要推手，實現產品價值與客戶價值的對接，提升品牌知名度和品牌形象。


商用車之家在現場了解到，堅持傳承與創新，第五屆賽事對參賽對象、賽制和賽車進行了全面升級。一是引入物流企業用戶參賽，全面提升賽事的影響力，二是全國總決賽從過去幾屆的12小時升級到15小時耐力賽，并逐步實現與勒芒24小時耐力賽接軌，三是比賽用車全部用奧鈴國IV系列產品，此次總決賽賽車是奧鈴CTX康明斯動力國IV輕卡，將馳騁賽場，打造綠色勒芒，接受賽事主委會和廣大賽手的全面檢閱，通過賽事打造奧鈴的冠軍方程式。據悉，奧鈴產品在接受中國勒芒輕卡耐力賽檢驗的同時，也得了市場和用戶的高度認可。今年6月份福田康明斯和奧鈴品牌共同開展奧鈴CTX首位50萬公里康明斯動力無大修客戶的探尋，最終來自內蒙古呼和浩特市的張玉成為首位行駛里程超過50萬公里的無大修的奧鈴CTX用戶。據張玉介紹，奧鈴CTX康明斯動力輕卡每年燃油費和保養費一年就要省接近3萬元，奧鈴不僅僅是賣產品，而是要給用戶帶來更多的價值。


在今年3月的賽事啟動儀式上，福田奧鈴攜手中鐵快運、中物華商國際物流、北京首發物流和今麥郎共同加入中國綠色物流戰略發展聯盟，代表著奧鈴與綠色物流價值主張的高度一致，也表明奧鈴將不遺余力地共同推動綠色物流事業的發展。今年在深圳、武漢和濟南已經分別舉行東南部、中西部和北部城市綠色物流區域發展論壇，有多達100多家物流企業積極參與。總決賽當天下午舉行的2013中國城市綠色物流（長三角）戰略發展論壇及福田汽車奧鈴品牌價值體驗風暴，福田奧鈴跨界“聯手”推動中國綠色物流戰略發展聯盟邁上更高發展臺階。


奧鈴在征戰勒芒的同時也取得了驕人的市場業績。趙建民表示，2013年奧鈴銷量將突破9萬臺，其中國內市場突破8萬臺，同比增長15%以上；同時奧鈴高端產品奧鈴CTX、奧鈴TX的銷量在不斷提升，進一步穩固了奧鈴品牌在中國中高端輕卡市場的領先地位。另外奧鈴在大客戶市場也是捷報頻傳。在今年奧鈴品牌已經與深圳深奧燃氣、今麥郎、東莞年豐物流、蘇州金紅葉紙業集團公司等成功簽約，每家采購奧鈴輕卡均超過千臺，意味著作為中國中高端輕卡行業的領先品牌，福田奧鈴在一直在積極求變：在做大個體消費群體同時，開始發力大客戶市場和專用車市場。事實上，自2005年福田奧鈴輕卡上市開始，8年來福田奧鈴從未停止過“技術領先、創新發展”的探索之路，致力于以技術進步推動中國輕卡的升級換代。——商用車之家