定制公交，也稱商務班車，是從小區到單位，從單位到小區的一站直達式班車。市民可以通過專門的網站提出自己的需求，公交集團根據需求和客流情況設計出公交線路。定制公交班車旨在倡導綠色出行、節能減排，具有社會公共服務的性質。
面向人群
主要服務上班族
鄰近乘客“拼”一車
天津市公交五公司服務質量部部長魏偉告訴記者，“定制公交”主要服務對象是家住中心城區、上班地點在中心城區周邊的經濟開發區、物流加工區、科技產業園區等地的市民，這其中又主要包括平時開私家車、打車上班或是需要倒乘兩三趟公交車出行不便的市民。“這些市民每天上班的單程路途至少要1.5小時，而我們的目的是至少為他們節省一半的出行時間。”魏部長說，隨著天津經濟的快速發展，城區周邊的中小企業越來越多，這部分就業人員數量龐大，而并不是每個企業都有自己的通勤班車。因此，“定制公交”的出爐十分必要。
“和通勤班車有所不同，‘定制公交’是我們根據乘客提交的意向進行歸納、分類，然后將居住地點相近、工作單位相近的乘客‘拼’在一輛車內，再根據他們的需求設計出距離最短、最合理的一條路線，盡最大可能避開擁堵路段，以保證他們在最短時間內安全到達目的地。”魏部長介紹說。
收費辦法
15公里收費6.75元
車壞半道兒出錢“打的”
魏部長說，在價格方面，參照其他城市定價標準，專業部門對車輛折舊、人工費用、油耗、保險、經營費用等成本進行了精確核算。以旅游版大客車成本測算，初步定價為平均每公里0.45元，以15公里為限，不足15公里按15公里收費6.75元，高于15公里路程，每5公里加收3元。乘客需按月預訂乘車，按季預訂可打九折。“一方面，城市公交本身具有公益性的特征，另一方面，我們企業又是市場的主體，有商業性的需求。這個價格，是在服務百姓出行的公益性與企業收入的商業性之間進行平衡后確定下來的。”
記者了解到，如果有僅需乘坐幾天的乘車需求，乘客可申請臨時定制，按天收費，但需要提前5天進行預訂。如果乘客想退訂“定制公交”，則需要在每月20日提前聯系運營方，交回乘車憑證，運營方會退回未乘車部分的預訂款，但如果是按季預訂，中途退訂，則不能享受折扣優惠。此外，乘客退訂時還需要交納10%的手續費。
而如果運營方在與乘客簽訂協議并接受預訂款30日后仍未能開行“定制公交”，或者因運營方原因造成線路撤銷的，應乘客要求可全額退款。另外，由于市政施工、交通管制等外界因素影響，造成車輛行駛路線調整，使乘客無法實現乘車目的，應乘客要求可全額退還剩余日的款項。“如果遇到中途壞車而司機師傅在15分鐘內不能排除故障的情況，我們可以為乘客提供打車費用。”魏部長告訴記者。
如何定制公交？
市民可以通過登錄天津公交租車網http://www.tjbuszc.com，進入“定制公交”板塊填寫乘客需求，查詢已開通線路及擬開通線路。還可以撥打4006221203、28161031客服電話了解定制公交情況并參與調查及反饋定制公交需求信息。
近期，天津公交租車網將盡快整理匯總后臺信息，將擬開通線路及符合開通開線標準的線路實時更新，并以短信的方式發送至乘客手機上，提醒乘客關注。在滿足開線條件后，運營方將與乘客簽訂協議，乘客交納車費后線路即可開通。
設備齊全
30輛定制公交一站直達
車上乘客可聽歌看電影
在市公交五公司院內，記者看到，30部柴油旅游大巴車已集結完畢，等待著被“定制”然后上路。這些車輛包括25部10米長的45人座旅游大巴以及5部20人座的小型車。大巴車內空間寬敞，電視、收音機、空調等設備一應俱全。
