● 步步領先 歐曼GTL再創全新服務理念
近年來，重卡行業的競爭日益激烈，市場的博弈狼煙紛起，各廠家都為銷量提升使出了渾身解數，由早期的價格競爭發展到到創新服務的競爭。而福田在全面推進“全程無憂”的服務理念以后，再一次以服務內涵的擴展為抓手，在國內重卡行業里創新開展針對性極強的重卡使用和駕駛的實務培訓。
據參加本次活動的業內人士介紹：在德國的戴姆勒奔馳以及汽車工業發達的歐洲，駕駛員培訓早已成為重卡的品牌文化和新車交付的必經過程。福田戴姆勒汽車在國內重卡行業中率先引入駕駛員培訓理念，首創“重卡駕駛員培訓”的全新營銷模式，通過實車駕駛、規范指導、對比體驗等系列方式，讓客戶了解歐曼GTL重卡的特性、掌握新技術、規范駕駛操作，讓客戶由簡單的“會開車”提高到“會用車、用好車”。
● 以科學數據說話 讓駕駛習慣更理性
本次訓練活動，歐曼GTL帶來了福田最新研發的重卡行駛數據采集和測評系統，實時對每個學員的行駛數據、操作動作進行計算分析。參加訓練營的學員大多來自全國各地的專業運輸戶和擁有多年重卡駕駛經驗的卡車司機。
實駕流程完全按重卡日常行駛狀態：培訓用車全部采用已正常營運半年時間的歐曼GTL 385牽引車，帶40噸標準重量的半掛車，在總長28公里的復雜道路狀態下進行實駕體驗。
學員在培訓以前，對于如何安全和經濟駕駛都有自己一些見解和日常經驗，而當他們看到由駕駛測評系統對自己的車速控制、經濟轉速的利用率、剎車的頻次的數據，看到由于日常一些不良操作習慣對整車的油耗、運行時效所帶來的差異而較為震驚，深感培訓和掌握良好駕駛操作習慣對行車安全和經濟省油的必要性。
● 對比體驗顯成效，學員收益非淺
訓練活動的教員和培訓分析師結合中國現在車輛使用環境，安排了車輛技術、駕駛技巧、節約方法和高效營運等體系課程。針對每個學員駕駛習慣的數據分析資料，分別做出了《學員駕駛測評報告書》和教員的點評，并針對提出改進駕駛習慣的方案和建議。
學員按照教員的點評和指導，再次由同一隊員、駕駛同一臺車，在同一條試駕道路，對培訓后的單趟耗時、燃料消耗、換檔及剎車次數等基礎數據采集，根據前后二次試駕的平均速度、單趟油耗進行數據對比，部分學員培訓前后降低的油耗達到2.83升/百公里，平均車速也得到了提升。
