首屆中國越野拉力賽盛況空前，不僅吸引了國內外知名的專業賽手，更是名車、豪車云集，動輒就是百萬級改裝費的賽車，僅達喀爾版的賽車就30多臺，競爭非常激烈。福田汽車東方賽車隊的戰車拓陸者是原廠改裝車，就好比是剛下生產線就上了戰場，在強者如云的嚴酷賽場，能取得這樣的成績的確令人刮目相看。
在談到此次奪冠的經驗時，福田汽車東方賽車隊的相關負責人無比驕傲地表示：“車手個人的經驗和技能固然很重要，但比賽中的臨場判斷，人與車的配合與快速反應才是關鍵。特別是在高溫環境和復雜路況下，車輛的快速適應性和強勁的動力性都是至關重要的。這一點我們的拓陸者做得非常出色，而且穩定性和安全性都很好，在比達喀爾還艱難的路況中為我們提供了安全保障，盡管賽事艱苦但我們沒有出現安全事故。”
據悉，拓陸者是福田汽車與世界柴油動力巨擎康明斯聯手打造的首款全球化戰略皮卡，按照歐洲ECE技術標準設計，滿足歐洲標準56公里偏置碰撞要求，具備E-NCAP 歐洲碰撞測試四星級成績，機艙采用潰縮吸能方案，座艙采用高強度結構，保證碰撞后賽手的安全性，除了強化車身鋼板、高強度的車身結構之外，拓陸者還配備了主副駕駛雙安全氣囊，為賽手行車安全提供絕佳保障。
福田汽車東方賽車隊的王牌車手、本屆賽事柴油組“超級廠商隊杯”冠軍得主馬淼對戰車也是贊不絕口，他表示：“拓陸者搭載的是美國頂級柴油動力康明斯發動機，最大輸出功率120kW，峰值扭矩360N·m，比賽中不僅提供強勁動力，而且在沙漠、戈壁路面上優勢突出，具有高通過性和強越野優勢，之前在環塔中就得到了驗證，即使在達喀爾這樣高級別的車輛面前，我們也不輸給他們。”
此次福田汽車東方賽車隊在國際高水平賽事中蟾宮折桂，再次展現了我們本土賽手在賽車運動中的實力，為今后參加國際性賽事樹立了信心。與此同時，作為自主品牌賽車的代表，拓陸者也在本次比賽中大放異彩，表現出超強實力，相信假以時日，國際越野拉力賽的頂級賽場中會越來越多地見證我們“中國制造”的風采。
