據了解，公交智能調度系統自8月份啟動安裝以來，已完成78路、100路2條線路共40輛公交車的設備安裝和相關培訓工作。年底前，交運集團計劃完成400輛公交車設備安裝工作，其中78路、100路將率先實現到站信息預發布功能。
溫州市交運集團工作人員介紹說，通過智能公交系統的建設，可實現車輛實時智能調度、車速實時監測與超速報警、自動簽點排班報站。此外，智能公交系統的到站信息預發布功能將大大方便乘車的市民。市民可通過LED屏、電腦、移動終端等快速獲取公交站點、換乘中心等地理信息，實時掌握出行信息。“假如你在大南門等78路公交車，站臺上的LED屏會顯示車輛所處的位置，大概幾分鐘會到達你所在的站點。”
記者在飛霞南路、人民路、錦繡路等路段看到，沿線的部分公交站已經完成升級，站臺上方設有橫條型LED顯示屏。當得知該顯示屏將具有到站信息預發布功能，市民王女士表示很期待，“有時候趕著上班，又不知道車什么時候來，真的很讓人崩潰。如果能實時知道公交車的位置，我就可以根據情況作選擇，要是車子離得很遠，就去坐出租車。”
設備供應商代表張先生介紹說，公交車安裝好GPS設備后，通過GPS坐標數據傳送至服務器，服務器再將數據傳送至站臺，從而實現到站信息預發布功能。目前測試的還只是內部管理功能，月底要對到站信息預發布功能進行測試。“考慮到道路擁堵狀況，到站時間播報不可能很精確，但站點播報應該是很準確的。”市交運集團工作人員表示，隨著新型公交候車廊建設工作的推進，溫州市區公交智能調度系統建設也將逐步鋪開。
