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       汽車的關(guān)鍵核心是發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩，皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)的主流是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里領(lǐng)域里，ISUZU（五十鈴）是不可不提的關(guān)鍵角色。1933年，五十鈴自動(dòng)車株式會(huì)社的前身——汽車工業(yè)株式會(huì)社就已經(jīng)著手開始研究并開發(fā)高熱效率、低燃油消耗的率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，迄今已有80年歷史。五十鈴柴油機(jī)的發(fā)展史就是日本柴油機(jī)的發(fā)展史。

       從1936年五十鈴研發(fā)的帶預(yù)燃室的DA6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)開始，五十鈴一直在世界柴油機(jī)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。現(xiàn)在五十鈴每年生產(chǎn)超過100萬臺柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，到2007年已累計(jì)生產(chǎn)2000萬臺，其中75％供給海外市場。現(xiàn)在國產(chǎn)皮卡市場上，應(yīng)用最廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)正是五十鈴?fù)瞥龅?JB1發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，五十鈴4JB1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是大眾眼中“質(zhì)量”和“品質(zhì)”的保證。

       江西五十鈴搭載的 4JK1發(fā)動(dòng)機(jī)是五十鈴近年剛剛推出的最新款輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ，相比老款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅排量更小，功率和扭矩更大了，而且噪音也得到了更好的控制，可以說這款應(yīng)用在D-max上的4JK1發(fā)動(dòng)機(jī)才符合當(dāng)今高端輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。

       這款新型發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙置頂凸輪軸，專利高壽命氣缸，鋼制正時(shí)靜音傳動(dòng)鏈，全方位超過老款發(fā)動(dòng)機(jī)。比起單置頂凸輪軸這種早已過時(shí)的技術(shù)，雙置頂凸輪軸的一根軸管進(jìn)氣閥，另一根管排氣閥，進(jìn)氣和排氣更為精確。鋼制正時(shí)靜音傳動(dòng)鏈從根本上杜絕了正時(shí)皮帶可能存在的磨損和松動(dòng)等問題。專利高壽命氣缸保證4JK1發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到普遍60萬公里無大修，這意味著大部分皮卡終身不需要對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。

       另外，五十鈴在環(huán)保上的成果I-CAS也應(yīng)用到了這款4JK1發(fā)動(dòng)機(jī)上。所謂I-CAS——五十鈴清潔空氣解決方案（ISUZU Clean Air Solution）包括三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)：優(yōu)化燃燒技術(shù)，廢氣后處理技術(shù)，電子控制技術(shù)。正是由于這些先進(jìn)的技術(shù)，五十鈴的4JK1發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足國IV-國V的更高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，未來在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛的汽車市場上更具競爭力。

       江西五十鈴作為五十鈴進(jìn)入中國市場的重要戰(zhàn)略部署，其產(chǎn)品將采用這款新型的4JK1發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在江西五十鈴正在全國地級（含）以上城市招募經(jīng)銷商， 招商熱線電話：0791-82299015。

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