堅持品牌差異化，做強做大傳統燃氣優勢

 

    作為中國最早的燃氣客車生產企業，恒通客車有著60多年的燃氣客車研發制造經驗和技術積淀，可以說，燃氣客車市場是恒通客車傳統的勢力范圍和優勢所在。因此，在分析了內外因素后恒通客車確立了以公交客車為主的戰略發展方向，找到了品牌差異化的生存路徑，那就是要將恒通天然氣客車方面的專業優勢深化下去，在兼顧傳統市場的同時，通過自身優勢在細分市場上大展宏圖！

 

    為了做強做大燃氣客車市場，恒通客車先后投入大量人力物力，率先成立了全國唯一、亞洲最大燃氣/新能源客車研究所和省級技術中心，深入改進研發CNG、LNG、LPG、氣/電混合動力等燃氣客車。同時，恒通客車還積極與國內外眾多汽車高等院校、燃氣科研機構、零部件供應商結成良好的戰略合作關系，加強對天然氣客車核心技術的攻克和掌握，提高天然氣客車研發實力和產品品質。

 

    為實現“產品制造專業化”這個目標，恒通于2007年投入3億資金在渝北空港開發區建成年產10000臺的恒通客車工業園，2008年元月正式開始投產。新廠占地面積27萬平方米，擁有一條機械化程度極高的沖壓生產線，兩條焊裝生產線、一條涂裝生產線，兩條總裝線，一條燃氣系統裝配線，一條客車檢測線。并新添數控開卷校平機，數控自動車頂蒙皮點焊機，多維數控彎管機，數控前輪校正儀，液壓整車骨架組合機構，全天然氣烘房等一流客車生產所需的各類先進設備1000余套，成為國內目前最大、裝備最先進的客車生產企業之一。

 

    堅持產品差異化，造客戶所需要的車

 

    恒通客車認為，企業要生存下去并穩步發展，只能不斷創新，想別人沒有想到的，做別人沒想到的。針對別的企業在產品開發及營銷策略上跟隨一線客車品牌，恒通客車對自己的定位是，不走“跟隨”路線，堅持差異化戰略，在個性化中尋找市場空間。

 

    也正如恒通客車總經理鄭先國在2013年新品展示會上說到的：“我們堅持把市場需求放在首位，滿足用戶的要求。相應的市場策略還是實施差異化競爭、不做同質化競爭。比如燃氣客車是我們的優勢，這個市場會持續做下去。又比如，隨著BRT、輕軌、地鐵等現代化交通工具的飛速發展，社區和公共交通之間的銜接是有空隙的，這就形成了一個市場空白。”

 

    為此，在產品差異化戰略的指導下，恒通客車又推出了5米級都市靈動、7米級都市領航巴士以及今年推向市場的新品N300系列產品，這些客車產品可謂是恒通客車堅持差異化戰略的集中體現。

 

    正是堅持差異化的品牌戰略和差異化的造車策略，恒通客車逐漸形成了自己的價值觀：那就是根據市場變化，造客戶所需要的客車。也正因為如此，恒通客車才在中國客車市場群雄競逐的激烈競爭中找準了自己的市場和生存空間，獲得了“公交運輸方案解決專家”的美譽。