2013年7月，合肥人驚喜地在快速公交1號線上搜索到了“hf-bus”的免費wifi，無密碼接入，坐公交全程暢快刷微博、聊微信。調(diào)研中，人大常委會委員在公交上也體驗了一把網(wǎng)頁暢游，“速度還真挺快！”“快速公交1號線上的wifi是我們的初步試點，目前僅有4臺公交車上有。”合肥公交集團信息中心副主任卜澤祥說，隨著試點的順利進行，他們將擴大公交免費wifi的覆蓋面。“我們目前的計劃是300輛公交車，大約涉及10條公交線路。比如1路、2路、3路、快1，這幾條線路應該是首選。”

 

    既然在人氣線路的公交車上布點wifi，那么使用者肯定不少，那么將來在合肥300輛公交上布點的免費wifi能夠支持多少人同時上網(wǎng)？“因為是公共資源，不可能是無限制。初步測算，能夠確保30個人同時上網(wǎng)。”卜澤祥說，今年年底4G牌照發(fā)放后，網(wǎng)絡帶寬升級，上網(wǎng)的速度會更快。不過，卜澤祥提醒，在公交車上享受免費wifi不等于無限制，“想看視頻、下電影，那我只能說‘不好意思’了。”卜澤祥說，為防止公交車上的用戶進行大流量的使用，他們會對流量設限，“正常的網(wǎng)頁瀏覽、刷微博沒什么問題，但是看視頻、下載電影是不行的。”

 

    結(jié)合目前正在建設的電子站牌，卜澤祥透露，將來在電子站牌邊等車，站臺上也有免費wifi可以接入。“流動的公交車、固定的站點上，都能享受免費wifi。”目前，wifi“登上”300輛公交車的前期工作、技術后臺等基本完成，卜澤祥說，目前只剩收尾環(huán)節(jié)，一旦完成就能讓wifi很快上線。“很快”有多快？卜澤祥透露，如果收尾環(huán)節(jié)能夠馬上完成的話，甚至本月內(nèi)就能讓wifi“上車”。

 

    另外需要提醒的是，與在“快1”上試點的wifi不同，正式覆蓋的公交wifi首次接入時需要進行一個認證程序，“這是公安部門的安全需要，但絕對不會產(chǎn)生任何費用”。