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歐馬可憑借康明斯突圍“雙重升級”挑戰(zhàn)

商用車之家訊:對于國內(nèi)卡車生產(chǎn)商來說,2013年的中輕卡市場正面臨著雙重升級的挑戰(zhàn)。

對于國內(nèi)卡車生產(chǎn)商來說,2013年的中輕卡市場正面臨著雙重升級的挑戰(zhàn)。

一方面,隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速,在中輕卡二三級市場潛力逐步釋放的同時,城市物流在迅速升級;另一方面,國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的升級,也為國內(nèi)中輕卡市場的發(fā)展帶來了更多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

在其他中輕卡企業(yè)疲于應(yīng)對“雙重挑戰(zhàn)”的同時,福田歐馬可憑借著品質(zhì)優(yōu)良的康明斯發(fā)動機(jī)優(yōu)勢,率先從“雙重挑戰(zhàn)”的包圍圈中成功突圍。

2013年國內(nèi)的物流市場,一切工作都在圍繞“排放升級”而展開。在國三轉(zhuǎn)型國四的政策壓力下,眾多企業(yè)備嘗技術(shù)升級之艱,而福田歐馬可在精準(zhǔn)預(yù)見未來市場格局的前提下,借助福田康明斯這一世界級水平的動力保證,先于同行為國四實施后的市場需求做足準(zhǔn)備,以期為用戶帶來更長久的價值體現(xiàn)。

中國卡車網(wǎng)獲悉,作為全球領(lǐng)先康明斯ISF旗艦動力與先進(jìn)整車技術(shù)完美融合的高品質(zhì)產(chǎn)品,達(dá)到歐洲制造標(biāo)準(zhǔn)的福田歐馬可高端中輕卡,已經(jīng)早于國四標(biāo)準(zhǔn)實施時間滿足了國家對汽車產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保要求,可為國內(nèi)城市物流、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)用戶量身定制最具競爭力和經(jīng)濟(jì)性的動力解決方案。

歐馬可具有明顯優(yōu)勢:一方面,它是唯一專業(yè)配裝康明斯動力的中輕卡產(chǎn)品,節(jié)能環(huán)保品質(zhì)有保證;另一方面,康明斯動力維護(hù)成本超低,大修里程超過50萬公里,平均保養(yǎng)里程達(dá)2萬公里。

2013年,歐馬可將與福田康明斯緊密相連,秉承福田汽車“遠(yuǎn)見卓識引領(lǐng)未來”的發(fā)展理念,在“2020戰(zhàn)略”目標(biāo)指引下繼往開來,鏈合全球資源,深化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新,為締造高端中輕卡品牌而不懈努力。


 

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