縱觀國際汽車市場，跨國汽車企業幾乎都建立了金融服務公司，并且成為公司的一大業務。在國內自主品牌車企中，僅奇瑞一枝獨秀。目前，國內重卡企業主要是通過與銀行等金融機構合作開展汽車金融服務，但這往往受制于銀行的信貸規模。

記者近期走訪市場時，某物流企業負責人就向記者反映，銀行不單獨給物流企業貸款，而廠家又沒有金融信貸的業務，這為公司購車帶來了很大的麻煩。"如果廠家開辦了按揭的業務，我們肯定會優先考慮。"該負責人說。

上汽依維柯紅巖相關人士表示，對于重卡營銷來說，金融服務應該成為一種基本的營銷手段。"以前我們主要采用全款購車，用戶的金融按揭、經銷商的融資支持做得都不夠深入，現在我們的金融服務是全方位的。相當于我們撒開了一張大的營銷網絡，有現金、沒現金的客戶都可以進來，這為他們提供了充分的選擇空間。特別是對于作為生產資料的重卡而言，用戶買它是用來賺錢的，就應該增加資金的流動性，通過錢來生錢。"