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擁抱全球化時代，合作共贏未來。2018年11月5日至10日，中國首屆國際進口博覽會在上海盛大開展。濰柴旗下來自德國的林德液壓、林德叉車，意大利的法拉帝，美國的德馬泰克、PSI發動機等，受到了全世界嘉賓的關注。它們不僅見證了中國市場的開放包容，也因“中國動力”——濰柴的強大助力，收獲了前所未有的發展新機遇。
濰柴海外品牌展區
濰柴海外品牌亮相進博會
智能物流產業鏈展區
濰柴海外品牌展示區，位于進博會的智能及高端裝備館，占地面積700平方米。旗下來自德國的林德叉車、林德液壓，意大利的法拉帝，法國的博杜安，美國的德馬泰克和PSI等海外品牌，集中展示了在智能物流、高端游艇、高端液壓、高端動力、清潔動力等領域的最新技術和產品。
林德液壓單元
德馬泰克是一家通過高度整合自動技術、軟件和服務，優化供應鏈并滿足客戶物料搬運需求的全球領先供應商。在智能物流展示區，其二代多層穿梭車，正靈活有序地將物料箱運送至指定位置。自動化、智能化、無人化的高效率操作，贏得了在場嘉賓的盛贊。
德馬泰克新一代多層穿梭年
林德搬運機器人
德國凱傲旗下林德叉車，是全球物料搬運市場的領導者，其展示的搬運機器人、氫燃料電池叉車等，吸引了大批客人的到訪。尤其是，業內首家應用氫燃料電池的林德電動叉車，實現了零排放、綠色無污染，引領未來的能源方案。
山東省委副書記省長龔正了解林德燃料叉車
法拉第豪華游艇
意大利法拉帝公司是全球著名的游艇制造商，展會上兩艘豪華游艇光彩奪目，讓觀眾近距離感受到了意大利制造的精致與奢華。
法拉第豪華游艇
林德液壓擁有全球頂尖的液壓技術，主要展示了針對中國工程機械、農業機械等市場專門開發的液壓單元。博杜安則展示了其全新平臺的高端動力；PSI公司展示的清潔能源動力，代表了全球行業一流水平，是中國客戶的理想選擇。
深耕“一帶一路” 構建全球版圖
白俄羅斯首都明斯克，中白巨石工業園，正上演著驚人的“濰柴速度”——開工不到4個月，主廠房鋼結構主體封頂，辦公樓及輔房進入內部裝飾階段，設備安裝……讓習慣慢節奏的白俄羅斯人驚訝不已。這就是濰柴的馬茲項目，是習近平總書記親自見證、重點關注的“一帶一路”項目。產品銷售將覆蓋白俄羅斯、俄羅斯、烏克蘭等國家。
2013年中國開創性地提出“一帶一路”倡議，掀開了全球發展的嶄新一頁。面對歷史機遇，濰柴果斷“出海”，積極尋找新時代下的發展契機，在“一帶一路”經濟區域構建全球化運營版圖。
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多年的探索與耕耘，濰柴逐步形成了“貿易出口+本土化生產+技術輸出+兼并收購”的海外運營策略，先后完成對法國博杜安、意大利法拉帝、德國凱傲和林德液壓等的并購整合；在印度、泰國、白俄羅斯實施當地制造；在埃塞俄比亞、緬甸以技術輸出的方式，助力當地工業水平提升；在“家門口”東南亞，以及中東北非、獨聯體、南亞等四大市場加速產品和品牌的全面布局。2017年濰柴集團實現年收入突破2200億元，其中收入的40%來自海外，全球化布局正式完成，成為了國家“一帶一路”的先行者。
隨著濰柴全球整合進入收獲期，2018年濰柴海外經營表現依舊強勁。德國凱傲訂單同比增長17%，德國林德液壓也進入了產銷兩旺的階段。在中東地區，濰柴中東運營中心正式落地，將加速當地業務的推進。
此外，濰柴還積極尋求海外合作，先后與德國博世集團、英國錫里斯動力、加拿大巴拉德公司、西港公司等達成戰略合作，加速布局新能源，推動山東新舊動能轉換重大項目高質量落地。
助力歐美品牌 彰顯“中國動力”
2008年全球金融危機爆發，濰柴嗅到了來自大洋彼岸的機遇，開始探索實施海外并購。目前，濰柴所有的海外并購業務均實現盈利，且有效帶動了國內業務的轉型升級。并購博杜安，濰柴發動機產品鏈進一步延伸；并購德國林德液壓、落地合資工廠，濰柴集成“濰柴發動機+林德液壓”打造出全球首個液壓動力總成，推動中國農業機械、工程機械市場高端升級；并購德國凱傲、美國德馬泰克，濰柴筑起一條世界領先的智慧物流產業鏈；并購美國PSI公司，濰柴打通進入北美市場的通道……幾度海外落子，濰柴在全球開放中獲得發展，在產業融合中迅速壯大。
并購容易整合難，對于企業的國際化經營，濰柴掌舵者譚旭光有著自己的原則：運營上遵守“戰略統一、資源共享、獨立運營”，文化上奉行“尊重與包容”。通過產業協同、優勢互補，在濰柴的強大支持下，這些被并購的海外企業，均成功擺脫了經營危機，走上了發展的快速通道。
法國博杜安公司是一家具有百年歷史的發動機企業，歷史上曾輝煌一時，年銷售峰值一度達到22億歐元。在全球經濟危機沖擊下，這家百年老廠陷入了破產危機。
2009年濰柴全資收購博杜安。加入濰柴大家庭后，濰柴給予了博杜安“無微不至”的支持。從研發、采購到管理、財務，不僅向博杜安公司派駐專業團隊、輸入成熟管理模式，更通過業務協同、資源共享，幫助博杜安從瀕臨破產的“泥淖”中走出來。為提高博杜安的市場競爭力，濰柴大力推動博杜安國產化進程，將博杜安的品牌資源和濰柴的市場資源緊密結合，充分發揮“歐洲品質+中國成本”的優勢。
博杜安高端動力
2009 年博杜安全年銷售發動機不過70臺，且全部集中在漁船動力市場。而到2016年，博杜安已徹底扭虧，全年銷量達800余臺，業務已拓展至漁船、海岸防衛船、客運船、發電等領域，足跡遍布地中海沿岸、東南亞、中國及北美。如今，裝配博杜安發動機的渡輪，奔騰在美國紐約鬧市的伊斯特河上，成為了當地一道亮麗的風景線。
德國凱傲公司也是因2008年的金融危機陷入了經營困境，債臺高筑，被大股東拋售。2012年濰柴并購重組德國凱傲，并成功推動凱傲法蘭克福上市，為凱傲的重振雄風注入了強大的動力。2017年凱傲全球銷售額約77億歐元，同比增長37%；凈利潤4.3億歐元，同比增長73%。凱傲首席執行官高登·里斯克盛贊與濰柴的合作，認為這是德中企業合作的成功案例，實現了雙方互利共贏。
山東省委副書記省長龔正了解林德液壓
產業協同是濰柴幫助海外子公司迅速走上市場正軌的殺手锏。林德液壓過去是凱傲的內部供應工廠，加入濰柴后，面臨的首要問題就是回歸市場。濰柴首創“液壓動力總成”概念，集成濰柴發動機優勢與林德的液壓產品優勢，幫助林德液壓成功進軍高端農機、工程機械等市場。隨著雙方合資公司在中國濰坊落地，林德液壓在中國乃至亞太市場獲得了迅猛的發展。楊國璽是林德液壓（中國）的市場經理，他回憶起第一次去德國林德液壓交流時，德國人對他們并不太友好。“后來我們提出了雙方聯手打造液壓動力系統，未來一起開發潛力巨大的中國乃至亞太市場，他們很快轉變了對我們的看法。”
2017年3月，濰柴戰略投資美國PSI公司。短短的三個月內，濰柴就與PSI建立起業務協同渠道。在PSI成立協調委員會，下設5個分會，覆蓋產品、市場、采購、制造、財務。委員會的工作就是幫助PSI與濰柴打通資源共享、產品協同的渠道。同時，濰柴為PSI規劃了市場戰略目標，給PSI帶來前所未有的希望與力量。
PSI高端動力
全球化時代，全球經濟你中有我、我中有你，唯有合作才能共贏。未來，濰柴將協同集團海內外資源，服務中國市場，參與全球競爭，合作共贏新時代。
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