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        宇通純電動客車在澳門“扎根”了。它見證了澳門融入“美麗中國夢”的過程，大有“蔚然成林”之勢。

        9月26日，宇通純電動客車在澳門批量啟用。這不是偶然，其間蘊藏著宇通的格局與氣度。作為中國綠色客車的代表，宇通用綠色填充了澳門交通發展的底色，也影響著澳門交通體系構建的前景與走向。

        為何是宇通？宇通在澳門有著怎樣的布局？又有哪些長遠規劃呢？事實上，無論是過去、現在和未來，宇通在澳門及海外市場都有著十分清晰的“步驟圖”，成績的背后潛藏著精細的內在紋理與脈絡。

        深耕澳門十二載，守得初心方得始終

        宇通，從2006年開始進入澳門市場，截至目前已有12年之久。12年，一個美麗的輪回。一串帶有“綠色”的數字，將宇通帶到了又一個輪回的開始。

        相關數據顯示，目前澳門約有2700輛客車，其中宇通客車達1400輛，占比達一半以上，是澳門當之無愧的“第一客車品牌”。宇通純電動客車批量投入運營后，又順理成章地成為了澳門綠色出行的主力。

宇通客車海外市場部亞洲一區大區經理靳勇

        這得益于宇通在澳門的市場策略。宇通客車海外市場部亞洲一區大區經理靳勇介紹：“一直以來，宇通針對不同客戶、不同市場的需求，給予相應的產品、配件、融資以及全面的保障，從而提升銷量和市場占有率，提升品牌美譽度，實現了良性循環?！?/span>

        “謀定而后動”是宇通在澳門市場的重要策略之一，也是宇通開拓海外市場所堅持的策略。宇通在開發每一個市場之前，都會先做充分的調研、規劃，并制定有針對性的“一國一策”、“一地一策”，做好充分的產品準備。在澳門，宇通為公交客戶優化了現有產品，開發了適合澳門市場的純電動和混合動力產品，加速了公交新能源產品的推廣步伐。

        “兵馬未動，糧草先行”是宇通在澳門市場的另外一個重要策略。即：做好服務保障、配件供應，沒有服務保障的訂單寧愿不接。同時，宇通還在澳門實現了從“狩獵者”向“耕田者”的角色轉變，摒棄過于關注短期訂單的機會主義，注重市場的長期發展和經營。以“種田”的心態來深耕澳門市場，不僅要播下種子，更要精心培養，實現落地生根，長久發展。

        新的開始有新目標，訂單要突破百輛

        讓客戶滿意，是宇通的最終目標。“我們做市場不單純追求賣多少車，關鍵是實現客戶滿意度的穩步提高，提供好的產品、服務、配套設施等，實現與客戶的共同發展?！苯赂嬖V記者，“當然，我們希望能在澳門市場實現一定的增長。2018年，我們期待澳門市場的訂單能突破100輛。”

        對于下半年澳門客車市場的走勢，宇通有著較為清晰的判斷，并確定了應對之策。靳勇介紹：“從旅游市場來看，目前澳門政府對新能源客車非常支持，但大部分客戶仍對新能源客車持觀望態度。宇通會從客戶需求出發，為客戶提供最合適的產品，將在穩定10米純電動旅游客車E10的基礎上，為澳門市場定制開發9米純電動旅游客車?！?/span>

        “從公交市場來看，下半年將迎來客戶批量公交更換，宇通不僅要做好充分的產品準備，為澳門市場定制開發10米純電動公交車，而且要滿足客戶對新能源公交產品的服務需求，推動澳門整個公共交通系統的新能源化。”靳勇告訴記者，“同時，宇通還要協助客戶做好充電設施的建設，提升宇通在澳門市場的新能源客車服務能力，擴大服務網絡，加強服務培訓，為大批量純電動客車進入澳門市場做好充足的準備。”

        目前，宇通在澳門已有4家服務站，分別覆蓋澳門半島、澳門氹仔以及澳門路環。對于純電動客車，宇通服務站前期已做好了接車前、接車后、運營初期、運營后期等不同階段的全方位培訓，內容涵蓋車輛駕駛操作、使用保養、結構原理、應急處理及常見故障排除等一系列課程，以確保車輛的良好運行。

        “未來，宇通計劃按照4S站的標準，對澳門2家對外服務的站點進行設備完善、VI形象建設等方面的升級，并且會加大對服務站的配件支持力度，保障服務站在不用付款的情況下，先行發貨，盡快滿足市場需求?！苯抡f，“相信憑借專業的設備和高水平的技術人員，宇通澳門服務站能高標準地滿足澳門地區純電動車輛的保養維修需求?！?/span>

        在隨后對力恒汽車服務有限公司、澳門公共汽車股份有限公司高層領導的采訪中，記者了解到了客戶對宇通的高度認可。他們一致認為，宇通人積極進取，車輛品質很好，服務做得更好，很好地解決了澳門本地化的實際需求，所以非常值得點贊。

        從澳門延伸海外，國際拓展步伐加快

        不止是澳門，宇通有著“與世界同行”的夢想。當然，這一夢想將隨著“澳門綠色夢”的實現，而更為堅定。

        靳勇介紹：“2018年1—8月份，宇通海外市場的銷量為4271輛，9月底預計超過5100輛，全年期望較2017年（9000輛左右）有一定增長。按照宇通的規劃，未來幾年，宇通在海外市場的銷量要實現穩定增長。”

        宇通需要不斷開拓才能實現增長。如何做呢？靳勇認為，從深度上來看，是開拓新產品和新業務；從廣度上來看，是開拓新市場和新細分市場。

        “在新產品和新業務上，宇通計劃開拓新能源和高端車業務，在澳門地區，法國、英國、丹麥、保加利亞、冰島、智利等市場，實現新能源產品的銷量突破和穩定增長，在歐洲、澳洲等市場加強高端旅游車的推廣。而在新市場和新細分市場的開拓上，宇通是比較謹慎的。我們的策略是，首先要做好前瞻性的市場規劃，不斷滿足客戶需求，從而實現市場的可持續健康發展”。靳勇說。

        當前，全球的公共交通出行都在悄然發生變化，環境惡化、化石能源短缺等將催生新能源生產和利用方式，技術升級、移動互聯、智能化的發展使人們對于出行體驗的要求越來越高。這種需求的升級，將引領客車行業及相關產業鏈向著高端、舒適、智能、網聯、清潔等升級轉變。

        靳勇表示，宇通將基于產業升級需求，推動“產品升級、技術升級、模式創新、拓展海外”，實現健康可持續發展，成為收入更加平衡的全球化企業、在海外市場形成顯著份額并在高端市場有所突破、高端產品能力大幅提升，最終成為全球領先的客車出行解決方案提供商。

        宇通，正一步一步向著未來踏實前行。愿天道酬勤、夢想成真。

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