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        2018年9月19-22日，科技行業的年度聚會——2018云棲大會在杭州舉行。作為中國領先的智慧物聯網公司， G7首次亮相云棲大會。除了智能掛車產品的生動演示，G7創始人兼首席執行官翟學魂還出席了“智慧物流”專場會議并發表主題演講，解讀了如何通過物聯網和AI技術來驅動物流行業轉型，并最終助力物流行業實現躍遷式發展的思路。

        在云棲大會的展區，G7以石墨投影的方式展出了一系列智能產品，參觀者可以通過點擊畫面，獲取各智能產品性能的演示動畫，以互動的形式和生動的方式了解包括G7智能掛、無線加油、主動安全服務等產品特性，以及該產品在包括普貨、冷鏈、危運等細分行業的成功應用。而這，都仰仗于“G7 Inside”的功勞——G7將硬件、算法和數據匯集到卡車當中，讓卡車變得更聰明、更安全，賦予傳統的卡車以智慧的大腦。

云棲大會G7展區

        在題為“物流行業，未來可知亦可達”的演講中，翟學魂回顧了十年間物流行業的發展。過去十年，圍繞以時效為中心的發展主旋律，物流行業大量擴充人力和運力，構建起了一張人員密集但卻難言高效的物流網絡;如今，物流已經成為產品和消費體驗的關鍵環節，隨著物聯網大數據和AI技術的賦能，物流裝備正在快速走向智能化，以智能裝備代替傳統人力，物流行業的成本、效率和安全表現都得到了顯著的優化，產品和消費體驗實現了劃時代的躍遷。

G7創始人兼CEO翟學魂

        作為國內首屈一指的智慧物聯網公司，G7以AI+IA作為核心發展戰略，將物聯網、人工智能技術(AI)落地到智能資產(Intelligent Assets)上，直擊物流行業所面臨的安全和效率兩大痛點，并通過智能化重組傳統運輸資產，實現物流產業的升級與躍進。

        AI，用技術實現安全和效率的飛躍

        此前，G7已發布安全機器人、調度機器人和結算機器人等三款產品，用物聯網和AI技術賦能運輸車輛，使其具備自感知、自連接和自學習的能力。通過“G7 Inside”，G7所提供的技術、算法和數據讓卡車可以根據物流運輸場景的不同需求進行迭代升級，實現事故率、運營成本的下降和運力調度效率的提升。

        以冷鏈運輸為例，時效和品質是其關注的重中之重。G7可以實現從產地到倉庫、從倉庫到運輸環節的溫度和位置的全程監控和預警，并在城市配送環節實現任務自動識別、門店自動更新維護、智能更新迭代車輛、最后一公里監控，確保高效、高質的完美交付。

        對于危化品運輸而言，安全則是其最核心的關切。G7智能化管理系統能夠自動感知胎溫和胎壓數據，并將基于物流大數據的防側翻地圖與EBS電子制動系統相結合，有效避免翻車事故，顯著提升運輸安全性。更重要的是，G7將安全硬件產品服務化，推出主動安全服務，7*24小時監管客戶車輛運行，并將大數據分析所識別出的潛在風險，通過G7安全服務團隊進行主動干預，實現從設備到平臺到服務的無縫銜接，最大化的降低事故率并排除安全隱患，將運輸車隊的安全運營提升到了全新高度。

        IA，從技術到模式的全方位創新

        6月，G7運用物聯網、大數據和AI技術對傳統掛車進行智能化升級，推出了顛覆性的智能掛車產品。作為算法驅動裝備的產品，G7用技術賦能傳統掛車，賦予其自我感知、自動交互、自動學習的三大核心能力，實現了自動稱重、智能算賬、位置管理、遠程鎖車、頭掛自動匹配等功能，從而大幅降低管理成本、提高管理效率。

        在技術創新的同時，G7智能掛還以靈活的租售模式得到了包括壹米滴答在內的多家物流企業的青睞。通過智能掛租賃等創新的服務模式，G7將掛車運輸的智能化管理和輕資產運營模式推向整個物流行業，驅動零擔物流市場的轉型升級和提質增效。

        八年的積累和投入，G7幫助物流行業實現了服務時效、安全和成本管理的全面提升。如今，G7所服務的客戶數量已經超過5萬多家，連接車輛超過70萬輛，物流行業的傳統運營模式正在逐步改變，全自動化、全智能化的運營模式正在逐步成為現實。

        未來，G7將繼續發揮“G7 Inside”的巨大推動力，不斷突破邊界，打造集算法、裝備和服務為一體的平臺，推動物流行業業務模式和資產應用方式的變革，在更加廣闊的領域釋放物聯網+AI的能力，助力新物流和新零售等全新業態的發展。

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