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日前，中國汽車產業紀念改革開放40周年杰出人物表彰大會在天津隆重舉行。一汽解放發動機事業部(以下簡稱“發動機事業部“)總經理、黨委書記錢恒榮榮獲中國汽車產業(零部件企業)“杰出人物獎”。
據了解，此次評選由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、《中國汽車報》社有限公司聯合相關行業機構共同舉辦，通過申報、初評、復審、網絡投票、評定、公示等環節的層層選拔，推選出161名杰出人物，是中國汽車產業的權威評選。
錢恒榮榮獲改革開放40周年杰出人物獎
作為發動機事業部的掌舵人，錢恒榮身在巨變之中，緊隨趨勢，在他的帶領下，短短十余年的時間里，發動機事業部實現了一次又一次的轉型突破，每一次成功，其背后無不是錢恒榮對戰略格局、品牌策略、技術創新的運籌帷幄。
自主創新，打造高端動力
1997年，剛過而立之年的錢恒榮由于工作業績突出，被任命為無錫柴油機廠副廠長，開始了他的創新之路。技術出身的錢恒榮最常說的一句話就是：“做企業與研究所最大的不同，在于企業需要真刀真槍地拿出產品來說話，要用市場來檢驗。”為了能拿出過硬的產品，作為分管技術的副廠長，錢恒榮參與決策并且具體負責CA6DL的研發工作。在他的帶領下，錫柴摒棄了同行慣用的測繪、仿制，走上了國內同行從沒走過的路——全新研發。功夫不負有心人，2003年12月20日，國內首臺具有自主知識產權的四氣門重型發動機“奧威”柴油機在錫柴下線，一舉將我國柴油機開發水平與國際差距縮短20年。
奧威的一炮打響，錫柴收獲的不只是一款產品，更重要的是自主創新的理念在錫柴開始生根發芽。從此之后，自主創新真正融入到了每位錫柴人的血液中，成為每個錫柴人永遠的追求和使命。
錢恒榮
2007年，錢恒榮升任無錫柴油機廠廠長，但是他的創新之路并未就此停止，十幾年來，錢恒榮自我加壓，一直致力于將錫柴發動機打造成“民族品牌、高端動力”。
在慢慢的摸索之中，錢恒榮清楚地認識到，品牌塑造對一個企業的重要性，而品牌塑造的關鍵是品牌定位，“品牌定位是什么，那你所有的東西就是按這個來配置。企業管理者進行任何決策前，首先要梳理品牌統領的概念，不能各個職能部門自說自話、互相矛盾，最好是企業品牌與產品品牌相結合。”錢恒榮分析道。
在錢恒榮的帶領下，2011年，錫柴開始打造自主品牌，并先后在重、中、輕型發動機領域推出四個產品品牌——奧威、恒威、康威、勁威。值得一提的是，目前奧威已實現了中國領先，甚至可以說是國際知名。恒威、康威和剛剛上市的勁威也都受到廣大卡友的熱烈追捧。
2017年發動機事業部成立以后，在錢恒榮的領導下，設立了開發一部、二部，前瞻技術研究院，分別負責集團規劃平臺開發，集團外產品開發應用開發，以及面向未來5到10年的技術開發。正是在分工明確、制度保障、研發投入持續穩定下，發動機事業部支撐著8大平臺共16款機型同步開發，開發效率行業領先。
圍繞“從技術跟隨型向技術引領型轉變”的目標，錢恒榮提出了“不留余地、敢于挑戰;攻克難題，實現引領”的研發精神。在錢總的帶領下，發動機事業部掀起了創新的浪潮。“日前，在第四屆羅馬尼亞國際發明展覽會上，‘鹿新弟勞模創新工作室’參展的‘柴油機泄漏自動檢測控制裝置關鍵技術開發與應用’、‘一種柴油機油尺導管自動涂膠裝置’兩個發明專利獲得了金獎。”發動機事業部研發部負責人自豪地表示。
據統計，截止2017年12月31日，發動機事業部已累計向國家申請發明專利總計1355件，獲得專利授權505件，根據事業部員工總數，可計算出其萬人發明專利擁有量超過900件，為了激發員工的創新熱情，今年6月，發動機事業部又表彰了一批2017年度職務發明專利獎獲得者，這些鑄造最強“中國自主芯”的幕后英雄們，分布在事業部各個部門，他們匯聚成一股勢不可擋的能量，讓發動機事業部不斷突破技術瓶頸挑戰產品性能極限，演繹“民族品牌，高端動力”的創新傳奇。
放眼全球 中國動力馳騁世界
今天的發動機事業部已經是國內發動機行業的龍頭企業，但是錢恒榮并沒有停滯不前，他經常反問自己，作為發動機生產企業，與跨國巨頭相比差距在哪兒?如何讓中國動力馳騁世界?
經過與跨國公司的反復對比，錢恒榮終于找到了答案：除了加大技術創新力度以外，還要加強售后服務，為此，錢恒榮把“精芯服務”品牌帶到了海外，此外，錢恒榮前瞻性地提出“四大轉變”，以發展理念的轉換，撬動發展方式的轉型。
如今發動機事業部的產品已經成功撬開了歐美發達國家的大門，在60多個國家和地區的每個角落里都能看到發動機事業部銷售人員忙碌的身影。公司還積極與全球各地的高校及研究機構合作，推動人才的培養與交流，讓全球化的人才助力企業的全球化發展。
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